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[填空题]每站至少应配备（ ），由车站服务部负责配备到位。
[填空题]己执行的电力通信工作票至少应保存（ ）。
[填空题]风电机组至少应具有( )种不同原理的且能独立有效制动的制动系统
[填空题]三层结构聚乙烯防腐层钢管表面锚纹深度至少应达到（ ）mm。
[填空题]有场外备用电源的风电场，至少应将备用变压器( )充电一次，将备用变压器运行至少( )h以上。
[填空题]每个测风塔上应装若干( )，( )，数量可按10m的整数倍高度安装多层，但至少应在( )m高度和风电场存在机型的( )高度安装，测风塔需具备( )能力。
[填空题]卷扬机的钢丝绳在放出最大长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留几圈?( )
[填空题]这些场所与其他场所分隔,每个防火分区至少应设置（ ） 个独立的安全出 口和疏散楼梯,并应采用耐火极限不低于（ ）h的 防火隔墙和（ ）防火门与其他区域分隔。
[填空题]挖掘作业挖出物或其他物料至少应距坑、沟槽边沿 ( )m,堆积高度不得超过 ( )m,坡度不大于( )°。
[填空题]对新线开通线路车站的优化，原则上( )由车站服务部进行评估，报调度票务部审批。
[填空题]轨道交通设施保护事件分类；a）A类事件——在轨道交通保护区范围内的外单位工程施工，对轨道交通车站、隧道、桥梁、地面线路、出入口、风道、地下冷站、变电站、箱式变电站、控制中心重要结构或( )供电电缆已造成损害，直接危及行车安全、客运安全的事件。
B） B类事件——在轨道交通保护区范围内的外单位工程施工，对轨道交通车站、隧道、桥梁、地面线路、出入口、风道、地下冷站、变电站、控制中心重要结构或( )供电电缆已造成损害，危及设备安全但不直接影响行车安全及客运安全的事件。
C） C类事件——在轨道交通保护区范围内的外单位工程施工，对轨道交通埋地管线、沙井、地面标识、围网、水渠、地砖、导向、绿化等附属设施已造成损坏，危及设备安全但不直接影响行车安全及客运安全的事件。
D） D类事件——侵入轨道交通保护区范围内的外单位施工，对轨道交通设备设施暂未造成损害，未危及设备设施安全和运营服务，未取得我司意见或行政管理部门行政许可，未办理项目设计或施工保护等方案报审手续的施工事件。
[判断题] 供用电稽查局负责公司营销服务部转办的重要投诉类事件的调查和反馈。
A.正确
B.错误
[简答题]4 D类事件——侵入地铁保护区范围内的外单位施工，对地铁设备设施暂未造成损害，未危及设备设施安全和运营服务，未取得我司意见或行政管理部门行政许可，未办理项目设计或施工保护等方案报审手续的施工事件。
[填空题]2 B类事件——在地铁保护区范围内的外单位工程施工，对地铁车站、隧道、桥梁、地面线路、出入口、风道、地下冷站、变电站、控制中心重要结构或( )供电电缆已造成损害，危及设备安全但不直接影响行车安全及客运安全的事件。
