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[单选题]在正线（含辅助线）轨道行车区范围内不开行电客车/工程车的施工作业是（）类施工
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
[单选题]在非正线（含辅助线）轨道行车区范围内（站外变电所、车站、控制中心等）影响正线行车相关设备的施工作业是（）类施工
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
[判断题]车辆段（停车场）范围内的开行电客车、工程车的作业为A类；
A.正确
B.错误
[多选题]场段内无法验证电客车功能时，需开行电客车在正线验证的，应按（）规定办理。
A.验证列车车况应满足列车上线条件
B.电客车上线验证原则上安排在低峰期或运营结束后
C.特殊情况可采用次日轧道车进行上线验证
D.验证列车原则上不得进行载客作业
E.专业人员明确故障消除后验证列车方可投入运营
[单选题]开行电客车、工程车进行施工作业时，封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少有（ ）空闲。
A.A.两站一区间
B.B.一站一区间
C.C.一站两区间
D.D.两站两区间
[单选题]不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界、影响接触网停电、在车辆段线路限界外（ ）米内搭建相关设施及影响车辆段行车的施工为B2类。
A.3
B.1
C.2
D.6
[单选题]在正线，需要开行工程车、电客车的施工为哪类施工（ ） 。
A.A.A1
B.B.A2
C.C.A3
D.D. B1
[单选题]在正线、辅助线，不需要开行工程车，电客车的施工属于（）
A.A1类作业
B.B1类作业
C.B2类作业
[单选题]在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工属
于（ ）。
A.A1 类
B.A2 类
C.A3 类
D.C1 类
[不定项选择题]影响正线、辅助线行车的施工,但不开行工程列车、电客车的施工为（ ）。
A.A1类
B.A2类
C.B1类
D.B2类
[多选题]影响正线、辅助线行车的施工为（ ）类。其中开行工程列车、电客车的施工为（ ）类；不开行工程列车、电客车的施工、在出入段/场线地面部分接触网支柱外侧 2 米（接触网支柱外侧附加悬挂外 2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2 米）范围为（ ） 类；车站、主所、控制中心（以下称 OCC）范围内与行车设备设施有关的作业为（ ）类。
A.A
B.A1
C.A2
D.A3
[单选题]在正线进行，需要开行工程列车、电客车但无需停止接触网供电的施工为（ ）。
A.ZA类
B.ZB类
C.ZC类
D.ZD类
[多选题]轨道工程车、电客车移动中严禁以下行为（ ）。
A.禁止与运行中的车辆抢行
B.禁止紧贴运行中的车辆行走
C.禁止飞乘、飞降机车车辆
D.禁止上下车或横越车厢时背手关门
[单选题]正线上运行的客车、工程车(含单机)、救援列车统称为（）。
A.列车
B.客车
C.机车
D.工程车
[填空题])调车作业一般要求:调车作业设备设施中听觉信号包括:（ ）及电客车、工程车、轨道车的(鸣笛
[判断题]工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车指挥人外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机担当，不足3人禁止作业。
A.正确
B.错误
[单选题]组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有（）空闲
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
