题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-01 18:33:04

[单选题]座舱增压试验时,不允许用( )的方法来控制压力的改变速率。
A.停止打压
B.将压力引入其他系统
C.开关门窗
D.加快打压速度

更多"[单选题]座舱增压试验时,不允许用( )的方法来控制压力的改变速"的相关试题:

[单选题]座舱增压试验时,座舱内的工作人员与机外人员应该( )
A.在人数上相等
B.在资格上一样
C.在水平上相当
D.保持有效的通话联络
[单选题]座舱高度压差值,负数表示座舱内压力( )座舱外的压力值。
A.高于
B.低于
C.等于
D.不一定
[单选题]座舱高度压差值,正数表示座舱压力( )座舱外的压力值。
A.高于
B.低于
C.等于
D.不一定
[单选题]座舱增压在人工方式下,可能需要( )秒机组才能看到外流活门位置变化
A.3
B.5
C.10
[判断题] 座舱空气绝对压力是指气密座舱内空气的绝对压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高高原RNP AR飞行检查单中起飞前有一项是座舱增压----自动,请问此处的自动是什么意思?
A.着陆标高自动
B.增压方式自动
C.组件开关自动位
[单选题]( )不得进入座舱参加增压试验
A.检验员
B.机械员
C.患感冒的人员
D.工程师
[判断题]在废气涡轮增压系统中,必须对增压压力进行控制,其目的是防止发动机爆震和防止热负荷
A.正确
B.错误
[判断题] 座舱压力调节系统用来在飞行高度范围内由飞行员调节座舱空气的绝对压力以满足人体的生理要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]座舱温度控制是指将座舱温度保持在预定范围,常见方法是调节( )的比例。
A.引气和排气
B.冷、热路空气
C.空气和氧气
D.空气和水汽
[判断题]( ) 在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路。
A.正确
B.错误
[判断题]在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路。
A.正确
B.错误
[判断题] 在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路易。
A.正确
B.错误
[单选题]座舱剩余压力表示的是( )。
A.座舱高度
B.座舱内外压力差
C.飞行高度
D.座舱高度变化率
[判断题]( )压力控制回路中可以用增压回路替代高压泵。
A.正确
B.错误
[判断题] 座舱内空气的绝对压力对应的海平面大气压高度即为座舱高度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和( )等。
A.直流回路
B.交流回路
C.并联回路
D.卸载回路

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码