更多"[判断题]UPS5000-A控制单元采用1+1冗余设计，任何一个控制单"的相关试题:
[判断题]HXD3C型机车微机控制单元采用了冗余设计，若当前使用控制单元故障，可自动切换至备用控制单元。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]TCC主机单元采用冗余的通信通道和通信接口单元、驱动采集单元进行通信。
A.正确
B.错误
[单选题]TSRS单元采用冗余结构，每一系由（ ）台服务器组成。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]MSS服务器采用冗余配置，主用设备故障时可自动无扰切换至备用设备。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]TCC主要单元构成：安全主机单元、驱动采集单元、辅助维护单元、冗余电源单元。
A.正确
B.错误
[判断题]直线控制一般采用多线控制，即采用独立的手动控制单元，每个控制单元通过直接连接的导线和控制模块对应控制-个受控消防设备，属于点对点控制方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ装置主机采用双套热备冗余工作方式，由对、错两组互锁的控制单元组成。
A.正确
B.错误
[判断题]B-C-J-0041 2 3
过程控制站的控制单元模块不需要冗余。( )
A.正确
B.错误
[判断题]微机控制监视系统TCMS采用冗余设计,设有两套控制环节,当主控制环节发生故障时,备用控制环节立即自动投入工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]TMS系统的中央控制单元CCU不需要设计冗余功能。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车广播的控制采用冗余的音频总线,各个车厢的PIS主机只采用一根总线的数据,另一根传输同样的数据备用。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有 个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.一
B.两
C.三
D.四
[单选题]成都地铁车站级BAS系统，均采用两套PLC控制器冗余设置，在控制器冗余组态过程中经常会对模块进行版本更新，刷新版本需要注意（）。
A.电源不能中断通讯不能中断
B.电源可以中断通讯不能中断
C.电源不能中断通讯可以中断
D.无影响
[判断题]CRH380错型动车组每个牵引单元内的MV错网段均设有两个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有______互为冗余的中央控制单元CCU
A.1台
B.2台
C.2对
D.4台
[判断题]厦门2号线电客车车门采用网络控制，硬线控制冗余备份。
A.正确
B.错误
