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[单选题]3号线以下驾驶模式转换方式中不需要停车转换的是( )。
A. RM转ATP
B. ATP转ATO
C. ATP转NRM
D. ATP转RM
[不定项选择题]以下（）驾驶模式转换不需要停车。
A.ATP（SM）转换至IATP
B.ATP转换至ATO
C.RM转换至ATP（SM）
D.NRM转换至RM
E.ATO转换至ATP（SM）
[单选题]列车由AM驾驶模式转换到( )模式时不需要停车转换
A. ATPM
B. RM
C. IATP
D. ATB
[单选题]下列驾驶模式间转换需要停车的是( )。
A.RM至ATO
B.ATO至ATP
C. IATP至ATP
D.NRM至RM
[单选题]5号线正线列车各驾驶模式间转换方式均为停车转换。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线列车停车切除ATP防护后,列车驾驶模式转换为( )。
A. ATO
B. RM
C. NRM
D. DATP
[单选题]下列驾驶模式间转换不需要停车的是( )。
A.NRM至ATP
B.ATO至ATP
C.ATP至IATP
D.IATP至RM
[简答题]运营过程中需转换驾驶模式时，以下哪些规定情况的驾驶模式转换操作，无需经过行车调度员授权：
[单选题] AM驾驶模式下行停车窗通常为多少米
A.±10CM
B.±20CM
C.±30CM
D.±50CM
[单选题] CM驾驶模式下行停车窗通常为多少米
A.±50CM
B.±70CM
C.±75CM
D.±100CM
[多选题]5号线列车RM模式下进行驾驶模式转换,可直接转换的有( )。
A. CBTC-ATO
B. CBTC-ATP
C. IATP
D. RM
[多选题]5号线列车IATP模式下进行驾驶模式转换,可直接转换的有( )。
A. CBTC-ATO
B. CBTC-ATP
C. IATP
D. RM
[判断题]电客车由二号线向一号线过线作业时,应在二号线信号机S1004前一度停车,将驾驶模式转换为IATP后,方可驶入联络线进行过线作业( )。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线列车转换为非限制人工驾驶模式(EUM)时,不需要停车转换。
A.正确
B.错误
[单选题]关于驾驶模式转换关系,下列说法正确的是( )。
A.从ATO到ATP需要停车
B.从IATP到ATP 需要停车
C.从RM到IATP不需要停车
D.从NRM到IATP不需要停车
[单选题]关于驾驶模式转换关系,下列说法错误的是( )。
A.从ATO到ATP不需要停车
B.从IATP到ATP不需要停车
C.从RM到IATP需要停车
D.从NRM到IATP需要停车
[不定项选择题]列车在CBTC模式下停车未到位，需将驾驶模式切换至CM模式对标停车，MMI显示“()”后，然后正常开关门作业。
A.绿窗
B.红窗
C.黄窗
D.无显示
E.以上都对
[单选题]入段(场)作业中,列车进入转换轨完成驾驶模式转换后,应与( )确认回段场条入段(场)信号机的允许信号进入段(场)。
A.行车调度员
B.行车值班员
C.综合监控调度员
D.信号楼值班员
[判断题]回库列车在转换轨处停车,行调发布调度命令,令司机转换RM模式驾驶回基地。( )
A.正确
B.错误
