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发布时间:2023-12-21 23:48:38

[判断题]道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。"的相关试题:

[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定,线路轨道、道岔轨道、调节器轨道静态检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为( )。
A.3m
B.2.5m
C.2.4m
D.6.25m
[判断题]道岔记忆环节能够接收进路命令,必须具备的条件是记忆环节空闲和道岔轨道区段空闲。( )
A.正确
B.错误
[填空题]道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与( )的连接两种情况。
[判断题]道岔融雪装置不得影响道岔和轨道电路的正常工作。
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔是轨道的重要组成部分,它可以使机车车辆在同一平面由一条线路转入或越过另一条线路。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔是轨道的重要组成部分,它可以使机车车辆由一条线路转入或在同一平面越过另一条线路。
A.正确
B.错误
[填空题]与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设 。
[判断题]矿井轨道运输中线路联接的道岔有单开道岔、对称道岔和双开道岔三种类型。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在道岔轨道静态检查中,三角坑偏差包含曲线超高顺坡造成的扭曲量。
A.正确
B.错误
[多选题]其他站线,道岔轨道静态几何尺寸计划维修的容许偏差管理值为( )。
A.轨距+5-3mm
B.轨距+3-2mm
C.水平、高低:6mm
D.水平、高低:8mm
E.三角坑(扭曲)5mm
F.三角坑(扭曲)8mm
G.轨向(直线)6mm,(支距)2mm
H.轨向(直线)8mm,(支距)3mm
[单选题]200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨距经常保养标准( )
A.±3mm
B.正4、负2mm
C.正3、负2mm
D.正4、负4mm
[单选题]200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨距临时补修标准( )
A.±4mm
B.正6、负4mm
C.正4、负2mm
D.正5、负2mm
[单选题]道岔是( )从一股道转入或越过另一股道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。
A.机车车辆
B.工作人员
C.工具
D.轨道器材
[单选题] 道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距经常保养的容许偏差管理理值为( )。
A.+3、-2mm
B.+4、-2mm
C.+5、-2mm
D.+6、-2mm

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