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发布时间:2023-10-31 19:32:06

[单选题]以下哪种说法正确?a)左座副驾驶与具备飞行教员资格的机长编成机组飞行时,允许在飞行教员的直接监视下在左座依照机长的工作程序飞行。b)未具备飞行教员资格的机长与左座副驾驶编成机组飞行时,如其在所飞机型上的机长飞行经历时间不满 300 小时,允许机长在右座作为操纵驾驶员完成起飞和着陆。c)副驾驶与未具备飞行教员资格的机长编成机组飞行时,如果该副驾驶在所飞机型上的飞行经历时间不满 300 小时,只允许在右座履行副驾驶职责,不允许进行包括起飞和着陆在内的飞行操纵。d)初级副驾驶航线见习飞行阶段,只允许在观察员位
置进行航线见习或担任飞行观察员,但与具备飞行教员资格的机长编成飞行组飞行时,经机长同意,允许 10,000 英尺以上或巡航阶段,在右座履行副驾驶职责。
A.仅选 a。
B.仅选 acd。
C.仅选 bcd。
D.全选。

更多"[单选题]以下哪种说法正确?a)左座副驾驶与具备飞行教员资格的机长编成"的相关试题:

[单选题]如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长运行未满100小时,如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长运行中至少已飞行100 小时,该机长可以用在本型飞机上实施运行中的一次着陆,去取代必需的机长经历1 小时,减少条款中所要求的100 小时的机长经历,但取代的部分不得超过多少小时
A.50
B.25
C.15
[单选题]公司手册规定,机长飞行经历时间在所飞机型上不足 小时者,只准与左座副驾驶、持航线运输驾驶员执照的驾驶员编成机组飞行,且机长只能在左座执行飞行任务。
A.100 小时
B.200 小时
C.500 小时
D.800 小时
[单选题]如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照CCAR121实施的运行中至少已飞行规定的时间,该机长可以用在本型飞机上实施运行中的一次着陆,去取代必需的机长经历()小时,减少CCAR121所要求时间的机长经历,但取代的部分不得超过()小时。
A.0.5;50
B.1;50
C.0.5;100
D.1;100
[单选题]如机长在其驾驶的机型上作为机长运行未满100小时,则对于目的地机场规定的最低下降高(度)或决断高(度)和着陆能见度最低标准,分别增加() 或等效的跑道视程。
A.30米和1600米
B.60米和800米
C.30米和800米
D.60米和1600米
[单选题]禁止机长在刹车性能报告()或摩擦系数为()的跑道上起飞和着陆。
A.不可靠;0.25 含以下;
B.不可靠;0.3 含以下;
C.较差;0.25 不含以下;
D.较差;0.3 含以下
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于3m/s的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当( )。
A.出于安全考虑,禁止其起飞
B.在顺风小于5m/s时,可以允许其起飞
C.在顺风小于8m/s时,可以允许其起飞
D.在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于2.5m/s的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当( )。
A.出于安全考虑,禁止其起飞
B.在顺风小于5m/s时,可以允许其起飞
C.在顺风小于8m/s时,可以允许其起飞
D.在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
[单选题]航空器驾驶员能够保持对地面的目视参考,且报告的机场云底高高于最低雷达引导高度以上()米或者按仪表飞行规则飞行的最低高度以上()米,能见度大于()千米,气象条件能够保证航空器驾驶员完成目视进近和着陆时,可以实施雷达引导航空器进行目视进近。
A.100;100;5
B.150;150;5
C.100;100;8
D.150;150;8
[单选题]在局方或者公司规定的特殊机场、高原机场,不具备该型别飞机飞行教员或飞行检查员资格的驾驶员任机长时,该情况必须由机长完成所有起飞和着陆操纵。
A.正确
B.错误
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于( )m/s的情况下顺风起飞和着陆,在空中交通情况允许的情况下,塔台管制室管制员应当予以同意。
A.2
B.2.5
C.3
D.5
[单选题]在驾驶舱值勤的每个飞行机组必需成员,在飞行过程中应当坐在指定的值勤位置并系好()在起飞和着陆过程中应当坐在指定的值勤位置并系好(),但对于驾驶员之外的飞行机组成员,在履行其正常职责需要时可以松开()。
A.安全带、安全带,肩带
B.安全带、安全带和肩带,安全带
C.安全带、安全带和肩带,肩带
D.安全带、安全带,安全带和肩带
[多选题]舟艇驾驶员必须持证驾驶,驾驶员要( )。
A.精力集中
B.控制速度
C.保持船身稳定
D.躲避障碍物
[判断题]驾驶员职业道德是调整驾驶员职业活动中驾驶员与他人、社会的行为规范的总和。( )
A.正确
B.错误
[单选题]提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,或者线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致的,处罚款()元。
A. A、1000至3000
B. B、5000至10000
C.C、3000至5000
D. D、2000至3000
[单选题]航空器驾驶员应当熟练掌握紧急情况下驾驶员和管制员的紧急程序,当航空器处于下列( )情况之一时,驾驶员应当及时通知管制员
A.由于设备失效,不再符合RVSM运行要求
B.失去高度测量系统的冗余
C.当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中,遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时,必须通知管制员。飞行结束后,应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况。
D.以上全是

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