更多"[判断题]非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔不在所需"的相关试题:
[判断题]非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔在所需位置时，单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下，集控站转为车站控制，需现场人工手摇道岔准备进路时，车务人员可不上道。《行细》第14条
A.正确
B.错误
[判断题]经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]非正常接发列车准备进路时，坚持能使用设备必须使用设备的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]经轨道电路分路不良的道岔排列调车进路时，须将（ ）单独锁闭。
A.该调车信号机防护区段内所有道岔
B.进路上分路不良区段道岔
C.进路上所有道岔
D.在CTC上设置了分路不良的道岔可不单锁闭
[单选题]道岔手摇把使用后及时收回，由车站、电务人员（遇非正常情况使用道岔手摇把现场准备进路时还应有工务人员）共同清点数量，核对号码后，（ ）加锁，（ ）加封，并在车站《行车设备检查登记簿》上销记。
A.车站、电务
B.电务、车站
C.工务、电务
D.工务、车站
[判断题]客运组织一般可分为正常情况下的客运组织、非正常情况下的客运组织。
A.正确
B.错误
[填空题]客流组织一般可分为正常情况下的客流组织、非正常情况下的客流组织及（ ）。
[多选题]非正常情况下发车作业程序图包括确认区间、准备进路、发车（）。
A.办理闭塞手续
B.办理行车凭证
C.确认发车条件
D.开放信号
[判断题]客运组织一般可分为正常情况下的客运组织、非正常情况下的客运组织及大客运组织。
A.正确
B.错误
[多选题]非正常情况下准备进路、锁闭道岔时，下列说法正确的是（ ）。
A.不能集中操纵的道岔，转辙机无论能不能起到锁闭作用，需要扳动时，均使用道岔手摇把手摇至正确位置（包括可动心轨），确认各转辙机均处于锁闭状态，用勾锁器加锁（包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨）
B.信号机不能开放，能排列列车或调车进路光带时，使用光带锁闭道岔
C.不具备排列正方向调车进路时，可排列反方向调车进路
D.正方向调车进路不能完全锁闭道岔，反方向调车进路能锁闭时，优先使用反方向调车进路
[单选题]CC车站操作方式下，使用人工排列进路方式准备接发列车进路时，必须在排列进路时输入正确的（）。《行细》第43条
A.机车属性
B.机车型号
C.运行方向
D.列车车次号
[判断题]使用人工排列进路方式准备接发列车进路时，必须在排列进路时输入正确的列车车次号。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[判断题]《行细》第43条：使用人工排列进路方式准备接发列车进路时，必须在排列进路时输入正确的列车车次号。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备及检查列车进路时，接发列车进路命令的听取和准备后的报告，进路上配有扳道长时，应由扳道长亲自办理，并向原发令人报告。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中的非正常情况下，下述情况需要进行口头证实：
A.发动机推力手柄；• 发动机起动手柄；•
B. 发动机，APU 或货舱火警电门；•
C. 当一个IRS 发动机失效时，IRS 模式选择；•
D. 发电机驱动断开电门；
E.飞行操纵电门。
F. 以上都正确
