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[判断题]在自动闭塞区间，经后方站车站值班员准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，再起动向前进方向运行时，仍可凭通过信号机显示的信号运行，但后方站车站值班员必须得到列车已动车的通知并报告列车调度员后，方可发出列车。
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（ ）（应知应会-《技规》第302条）
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.正确
B.错误
[填空题] 单线自动闭塞区间,闭塞系统在( ),第一闭塞分区空闲时,须经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
[单选题]越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并（ ）后，方可出站调车。(技规)
A.通知司机
B.发给司机出站调车通知书
C.发给司机跟踪调车通知书
[判断题]越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统应在发车位置，第一闭塞分区空间，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时，双线区间正方向，应区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空间，经车站值班员口头准许并通知机后，方可出站调车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车,通知工务、电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段，车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车（ ）。（应知应会-《行规》第153条）
A.正确
B.错误
[判断题] 非列车占用红光带的处置规定:自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内尚未进入故障地点列车司机停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《登记簿》登记。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第153条：自动闭塞区段，车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及后续列车司机().
A.减速
B.停车
C.加强瞭望
D.现场检查
[简答题] 《西安铁路局普速铁路自动闭塞区间逻辑检查功能运用暂行办法》规定:车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,车站值班员应如何处置?
[简答题]车站值班员发现继电式闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,如何处理?(《普速铁路自动闭塞区间逻辑检查功能运用补充规定》第16条)
[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（ ）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.监控干部
D.调车长
[判断题]单机在站内大量撒砂停车后，司机要立即报告所在站车站值班员。
A.正确
B.错误
