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[多选题] 电客车进厂时,司机驾驶电客车进入出/入段(场)线转换轨(),改用()模式,车载电台转换至车场 模式与信号楼联系后,凭信号楼指令和进厂信号进入车场
A.一度停车
B.RM
C.CBTC
D.ITC
[判断题]列车整备完毕在出厂端司机室报告信号楼。确认出库信号黄灯开放和信号楼的动车指令出库。车场信号故障情况下，可凭调车信号白灯及信号楼命令动车。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车出场,车场信号故障情况下,可凭调车信号白灯及信号楼命令动车。
A.路票
B.行调命令
C.场调命令
D.调车信号白灯
[填空题]车场信号故障情况下，可凭 白灯及信号楼命令动车。
[多选题]列车以（）模式运行至车辆段及停车场入厂信号机前停车，利用（）联系信号楼，站在座椅左侧手指口呼确认信号开放后选择（）模式动车。
A.AMC/MCS
B.车载台
C.400M
D.RM
E.NRM
[单选题]列车出场采用电话闭塞法行车时，路票由车场调度员/信号楼值班员通过无线电话向司机传达，司机必须记录（ ）和接车线路，及时与车场调度员/信号楼值班员核对，确保填写正确。
A.场调代码
B.到达车站
C.电话记录号码
D.路票号码
[单选题]控制中心1号线设有（ ），全线各车站站控室、乘务运转值班室、车辆段（停车场）信号楼行车控制室、车辆维修调度室、各主变电站均设有调度电话分机。
A.A、调度电话总机
B.B、专用电话
C.C、直通电话
D.D、呼叫系统
[判断题]正线接发列车线路的使用由行调决定，车辆段（停车场）线路的使用由段（场）信号楼值班员决定。
A.正确
B.错误
[判断题]对于车载电台，应该注意电台的正负极性，因为汽车上电源的极性有正、负端接汽车底盘之分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B端列车整备作业时，从出厂端司机室上车并激活列车后，并通过车载台向信号楼报告：“XX道XX段XX车，整备作业”。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]信号楼值班员办理转换轨至停车库的入段/场进路,司机凭入段/场信号显示的允许信号及信号楼值班员动车命令以ATP模式驾驶电客车驶离转换轨进入车辆段/停车场。
A.正确
B.错误
[判断题]到达规定时间仍未收到信号楼值班员的动车指令，要主动与信号楼值班员联系。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]集中区牵引车辆到达折返地点后，由（ ）向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达停车位置
A.司机
B.调车指挥人
C.领车人员
D.指定人员
[单选题]集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由（ ）向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点。
A.司机
B.调车指挥人
C.领车人员
D.车站值班员
