[多选题]动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为载荷，垂向振动、气密交变载荷等载荷。
A.静态载荷
B.动态载荷
C.重载载荷
D.轻载载荷

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[多选题]动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为等载荷。
A.表面压强
B.车体载重
C.承受垂向振动
D.气密交变载荷

[单选题]流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
A.正确
B.错误
C.a.外风挡结构设计
D.b.车窗玻璃采用单层结构
E.c.整体长度统一

[多选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、。
A.车体的轻量化设计
B.车窗玻璃采用单层结构
C.车体的密封隔声技术
D.使用空心车轴

[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、。
A.车体的密封隔声技术
B.车窗玻璃采用单层结构
C.内外风挡的使用
D.中空的铝合金结构

[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、、车体的密封隔声技术。
A.使用空心车轴
B.使用三项鼠笼式牵引电机
C.车体的轻量化设计
D.金属材料的合理利用

[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.正确
B.错误
C.a.使用空心车轴
D.b.车窗玻璃采用单层结构
E.c.车头的长细比

[单选题]是动车组车体结构设计之一。
A.整体长度统一
B.流线型车体结构
C.车窗玻璃采用单层结构
D.外风挡结构设计

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