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发布时间:2023-10-06 08:30:38

[单选题] 在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为( )过程。
A.压缩
B.燃烧
C.膨胀
D.进气

更多"[单选题] 在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气"的相关试题:

[单选题]AAO01在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功.随着活塞的下移,气缸容积增大,
A.压缩
B.燃烧
C.膨胀
D.进气
[单选题]四冲程柴油发动机的工作过程中,在哪个冲程中,进气门打开,排气门关 闭:( )
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
[单选题]发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是( )。
A.活塞处于压缩上止点
B.活塞处于排气上止点
C.活塞处于进气下止点
D.活塞处于作功下止点
[单选题]活塞在( )带动下,由下止点向上止点运动。同时进、排气门均关闭,气缸内的可燃混合气被压缩到燃烧室内,其压力和温度均升高,活塞到达上止点时,压缩冲程结束。
A.连杆
B.曲轴
C.挺杆
D.顶杆
[单选题]活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩,构成( )。
A.高温高压
B.压缩冲程
C.做功行程
D.压缩终了
[单选题]活塞在曲轴带动下,由下止点向上止点运动。同时进、排气门均关闭,气缸内的可燃混合气被压缩到燃烧室内,其( )和( )均升高,活塞到达上止点时,压缩冲程结束。
A.压力、温度
B.燃点、压力
C.温度、气压
D.压力、湿度
[判断题]发动机配气机构在工作过程中,根据各气缸的工作次序,定时地开启和关闭进、排气门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]进气门与排气门的结构相似,其中排气门的直径略大于进气门的直径。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]进气门与排气门的结构相似,其中排气门的直径略大于进气门的直径。(难) ( )
A.正确
B.错误
[判断题]进气门与排气门的结构相似,其中排气门的直径略大于进气门的直径。难 故障诊断与排除
A.正确
B.错误
[单选题]由于排气门头部的工作温度很高,所以排气门一般用( )材料制成。
A.铜
B.高碳钢
C.低碳钢
D.耐热钢
[单选题]494.发动机气门导管因进、排气门不同,长度也不同,排气门导管长( )
A.(A)60mm
B.(B)50mm
C.(C)40mm
D.(D)30mm

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