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[单选题]正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（ ）的位置。
A.正线
B.到发线
C.岔线
D.安全线
[多选题]道岔的定位规定：（ ）正线道岔及（ ）正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。
A.区间内
B.其他
C.站内
D.专用线
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以正线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以岔线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（ ）开通位置为定位。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.岔线
[判断题]( ) 衔接正线、到发线的道岔须纳入联锁，衔接其他站线的道岔联锁方式应与既有方式一致。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 引向安全线、避难线的道岔定位，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]003 5 2 2
Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔水平经常保养管理值( )mm。
A.5
B.6
C.8
D.4
[单选题]003 5 2 3
Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨距经常保养管理值( )mm。
A.+5、-2
B.+3、-2
C.+5、-3
D.+4、-2
[单选题]003 5 2 2
Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔高低经常保养管理值( )mm。
A.6
B.5
C.4
D.3
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
