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[单选题]发动机工作时,如发动机防冰活门内电磁阀失去供电,则活门
A.关闭
B.打开(发动机防冰活门是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C.保持在断电前状态
D.以上说法皆错
[单选题]飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开(发动机防冰活门是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C.在发动机工作时关闭
D.一直保持关闭
[单选题]当发动机防冰或机翼防冰工作时,燃油消耗量将:
A.不变
B.减小
C.增加
D.减小或不变
[单选题]什么时候发动机防冰活门关闭?
A. 引气压力低时
B. 引气压力高时
C. 大翼防冰开时
[单选题]当发动机防冰按钮打开时:
A.相应发动机的N2减小
B.相应发动机的慢车N1自动增加并且N1的限制自动减小
C.相应发动机的N2和N1无变化
[单选题]发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?
A.活门打开期间
B.活门关闭期间
C.A和B
D.飞机在地面时
[单选题]如何检查发动机防冰已选择:
A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及EM发动机页面上的防冰显示
C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及EM备忘显示上的防冰显示
D.仅EM发动机页面上的防冰显示
[单选题]当发动机防冰活门打开时:
A.相应发动机的N2下降
B. N2增加EPR极限自动减小
C. EPR或N2无变化
D. EPR极限增加