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[单选题]脱轨制动阀车辆脱轨时，制动主管与大气连通，致使列车发生（ ）制动。
A.紧急
B.常用
C.加进
D.正常
[判断题]脱轨制动阀顶梁和调节杆采用压接。
A.正确
B.错误
[单选题]脱轨制动阀调节杆和作用杆采用（ ）。
A.绑接
B.销接
C.压接
D.焊接
[单选题]货车脱轨自动制动装置安装一个不锈钢球阀，用于在车辆脱轨停车后或脱轨制动阀发生故障时手动截断脱轨制动装置（）。
A.主风路
B.支路
C.制动管路
D.风管路
[单选题]列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断( )。
A.制动主管与三通阀支路
B.制动主管与制动缸支路
C.脱轨制动装置支路
D.制动主管与大气支路
[单选题]脱轨制动阀是脱轨制动装置的（ ）部件。
A.核心
B.重要
C.主要
D.关键
[单选题]70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个()，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。
A.不锈钢球阀
B.截断塞门
C.折角塞门
D.换向阀
[单选题]制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（ ）mm时，须对脱轨制动阀分解检修。
A.1；
B.2；
C.2.5；
D.1.5；
[单选题] 190.安装脱轨制动阀的车辆出厂投入运用前，应将球阀手把涂成（ ）油漆，并将其置于开放位。
A.红色
B.黄色
C.黑色
D.白色
[单选题]脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件，( )处安装一套。
A.每个转向架
B.每根车轴
C.制动梁
D.每辆车
[单选题] 700.脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部分，需在（ ）车轴处安装。
A.一位
B.每根
C.一、三位
D.二、四位
[单选题]铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（ ）等组成。
A.管路
B.横跨梁
C.比例阀
D.复位弹簧
[单选题]脱轨制动阀制动阀杆端头穿入作用杆孔中，作用杆由上、下对称放置的两个弹片支承在阀体上并通过（ ）预紧。
A.锁紧
B.螺母
C.锁紧螺母
D.防松螺母
[单选题] 945.装车的脱轨自动制动阀的调节杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（ ）。
A.涂
B.A
C.B
D.C
[单选题]脱轨制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、( )等组成。
A.主风管
B.缓解拉杆
C.球阀
D.制动阀杆
[单选题] 701.脱轨制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、（ ）等组成。
A.主风管
B.缓解拉杆
C.球阀
D.制动阀杆
[单选题]货车脱轨自动制动装置在（ ）与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀。
A.主风管
B.支管
C.制动管
D.风管
[单选题]当同一车辆装设2个及以上制动阀时，每个制动阀应( )进行试验
A.分别
B.不
C.酌情
D.一起
[判断题]需使用简易紧急制动阀时，使用人员应将简易紧急制动阀接通于车辆前端，第一位前端作业一侧无车梯把手且平调设备作用良好时，通知司机后，调车人员可全部改另一侧作业或将紧急制动阀安装于第二辆车的前端（安装第二位前端时，应采取防止脱钩的安全措施，起车前及运行中，要随时注意车钩的连挂状态）。
A.正确
B.错误
