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[单选题]装用HDZB型铸钢减重车轮或HDSA等型辗钢减重车.50钢车轴及无轴箱双列圆锥滚子轴承的轮对为（ ）。
A.提速轮对
B.减重轮对
C.提速且减重轮对
D.客车轮对
[判断题]提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对。( )
A.正确
B.错误
[判断题]K6型转向架采用轻型新结HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮。( )
A.正确
B.错误
[单选题]129．车轮轮缘厚度HDSA、HDZB、HDZC型厂修不小于( )。
A.26mm
B.28mm
C.30mm
D.32mm
[单选题]车轮采用全加工的辗钢整体车轮，材质为（）
A.CL30
B.CL50
C.CL60
D.CL90
[判断题]同一车轮上组装的两个车轮轮辋宽度差：辗钢车轮不大于3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]辗钢整体车轮简称（）。
A.铸钢轮
B.型钢轮
C.辗钢轮
D.锻钢轮
[判断题]同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度差:辗钢车轮不大于3mm。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 高速电力机车采用整体辗钢车轮的原因有（ ）。
A.车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往可能破坏轮箍的结合强度
B.高磨闸瓦传热散热不良将引起制动时轮箍温升过高，为了防止松箍事故
C.空心轴传动的电机全悬挂机车，轮箍轮芯的配合强度难以保证
D.总的经济指标整体碾钢车轮更合算
E.容易产生局部磨耗
[填空题]HXD1型机车转向架车轮采用直径为( )mm的整体辗钢车轮，材料为ER8，并满足EN13262标准要求。
[单选题]车辆辗钢整体车轮在制造时，须在( )刻打制造标记。
A.轮辋外侧
B.轮箍外侧
C.轮辋内侧
D.车轮内幅板面
[简答题]厂修时，装用无轴箱滚动轴承的轮对必须将轴承全部退卸。
