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[简答题]车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，如何处理？
[单选题]车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应立即通知（）车站值班员，由（）车站值班员通知电务、工务人员进行处理。
A.发车端，接车端
B.关系区间邻站，发车端
C.接车端，发车端
D.发车端，关系区间邻站
[单选题]车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应立即通知（通知不到时，由列车调度员指派相关站通知）区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，呼叫用语为（）。
A.××次司机停车，运行前方设备故障
B.××次司机立即停车，设备故障
C.××次司机停车，运行前方红光带
D.××次司机立即停车
[简答题]车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时应如何处置？
[单选题]自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应（ ），不再向该区间放行后续列车。
A.立即通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车
B.立即通知区间内所有列车停车
C.立即通知区间内所有列车前方站停车
D.立即通知区间内所有列车限速
[填空题]区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。列车恢复运行时，司机在该闭塞分区通过信号机前停车等候（）min后，以遇到障碍能随时停车的速度，最高不超过（）km/h（动车组列车司机将列控车载设备转入目视行车模式，最高不超过40km/h），越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示）运行，司机应加强瞭望。司机在停车等候同时，必须与（）联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，（）进入。
[填空题]车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知（通知不到时，由列车调度员指派相关站通知）区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，司机未得到车站值班员（）的通知前不得动车。
[填空题]列车冒进进站（进路）信号机时，司机应立即停车，向车站值班员报告。车站值班员应派人现场确认，具备接车条件后，车站值班员在确认（）和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
[填空题]列车冒进出站（进路）信号机，司机应立即停车，向车站值班员报告。车站值班员应派人现场确认，如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入（）。
[填空题]车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内（）及后续的列车司机停车，不再向该区间放行后续列车。
[填空题]车站值班员接到区间发生故障的警报后，应立即报告（ ），列车调度员应发出调度命令。
[填空题] 发现线路故障时，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机（ ），同时在故障地点设置停车信号。
[填空题]车站值班员在接到站务安全员报告列车有焦味时,车站值班员应（）。
[填空题]车站值班员接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在车站控制台、（）上确认列车位置，确认该列车是否发生列车（）。
