更多"[判断题]非常站控模式是当CTC设备故障、发生危及行车安全的情况或行车"的相关试题:
[判断题]调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC调度集中分散自律控制模式转向非常站控模式须CTC设备正常且没有正在执行的按钮操作。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC发生故障时，分散自律转非常站控模式应转换正常。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC非常站控模式转回调度集中分散自律控制模式须CTC设备正常且没有正在执行的按钮操作。
A.正确
B.错误
[单选题]遇CTC设备故障或设备维修、施工，需要转入非常站控模式时，车站值班员必须得到（）的同意后，方准转入非常站控模式。
A.车站把关人员
B.助理调度员
C.列车调度员
D.站长（副）
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC系统设备正常。非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。满足这两个条件时就可以由非常站控模式转回分散自律控制模式系统
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中设备故障时可转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中设备故障时，须转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[单选题]除因危及行车安全必须立即转换为非常站控模式外，列车调度员提出需转为非常站控模式时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许，在车站（）到岗后方可转换
A.应急值守人员
B.胜任人员
C.值班人员
D.盯控人员
[判断题]CTC非常站控模式可无条件转回调度集中分散自律控制模式。
A.正确
B.错误
[多选题]CTC遇（ ）情况，由调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式。
A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时
B.车站值班员发现CTC设备故障不能使用时
C.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时
D.影响CTC设备不能使用的施工需要时
E.维修作业时
[判断题]非常站控模式下，CTC分机显示的邻站信息是准确的。
A.正确
B.错误
[多选题]非常站控模式下，CTC系统仅接收（ ）。
A.车次号
B.线路信息
C.调度命令
D.阶段计划
