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[单选题]DC110V碱性蓄电池充电电流不高于( )A。
A.10
B.20
C.30
D.60
[单选题]DC110V碱性蓄电池专项检修，负载电压DC110V蓄电池组不低于（ ），低于时应查明原因。
A.92V
B.93V
C.94V
D.95V
[单选题]DC110V碱性蓄电池每两月度专项检修时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于（ ）V，低于时应查明原因。
A.92
B.80
C.70
D.60
[单选题]DC110V碱性蓄电池车下熔断器容量符合要求（均为( )A）。
A.50
B.60
C.80
D.100
[判断题]合上DC600V断路器，供电DC600V,启动充电机，观察充电电流，充电电流需符合规定，DC110V碱性蓄电池组充电电流不高于20+5A。
A.正确
B.错误
[单选题](49648)KP-2A型控制箱限流充电回路工作原理：当蓄电池组的充电电流过大时，该回路将发出讯号改变锯 齿波( )讯号，让触发回路进一步控制可控硅的导通再降低发电机输出功率，将充电电流限制在一定范围 内。(1.0分)
A.电压
B.电流
C.电感
D.电量
[判断题]采用交流充电时,充电电流小于63A。
A.正确
B.错误
[单选题]关于充电电流不稳故障的原因,甲说:充电电流不稳的原因可能是风扇传动带打滑:乙说:充电电流不稳的原因可能是充电系统连接导线接触不良。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[多选题]（）应采用3台充电装置，两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上，第三台充电装置（备用充电装置）可在两段母线之间切换，任一工作充电装置退出运行时，手动投入第三台充电装置。
A.330kV及以上电压等级变电站
B.220kV及以上电压等级变电站
C.重要的220kV变电站
D.重要的110kV变电站
[填空题]当用电器的额定电流高于单个电池的最大允许电流时,就必须采用（ ）电池组供电。
[单选题]关于充电电流不稳故障的症状,甲说:充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,电流表指示充电电流忽大忽小;乙说:充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,充电指示灯忽明忽暗。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[判断题]恒定充电电流制动方式可防止充电电流过大，损坏动力电池。
A.正确
B.错误
[单选题]普通客车采用48V直流电，停站时由（ ）只TG型铅酸电池串联组成电池组供电。
A.56
B.0.24
C.73
D.62
[判断题]330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站的站用直流系统采用2组蓄电池组供电
A.正确
B.错误
[单选题]重要的220kV变电站应采用（）台充电装置，（）组蓄电池组的供电方式
A.两、两
B.两、三
C.三、两
D.三、三
