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[判断题]道岔内轨件折断处置原则：直股和曲股均不能放行列车时，停用道岔更换轨件进行永久处理。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔内轨件折断：断缝不能加固，直股或曲股之一可单独放行列车时，加锁后一个方向限速行车，但最高限速不超过（ ）km/h，工务派人看守。
A.30km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]道岔内轨件折断：断缝不能加固，直股或曲股之一可单独放行列车时，加锁后一个方向限速行车，由( )加锁。
A.车站
B.电务
C.工务
D.通信
[判断题]道岔内轨件折断处置原则：断缝能加固时优先进行加固，限速开通，并安排人员看守。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔内轨件折断应急处置完毕列车放行条件由( )人员共同确认。
A.车站
B.电务
C.工务
D.通信
[单选题]道岔内轨件折断：工务现场处置人员不少于( )人，携带机料具、通信及防护备品立即赶往现场。
A.3
B.5
C.7
D.9
[判断题]道岔内钢轨折断，当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，确认道岔开向，工务紧固，电务确认尖轨及心轨密贴状态，道岔应现场加锁或控制台单锁，限速放行列车，并派人看守、检查、确认。
A.正确
B.错误
[判断题]站内非列车占用红光带，若检查发现钢轨、道岔内轨件折断，执行《钢轨（焊缝、普通夹板）折断应急处置手册》、《道岔内轨件折断应急处置手册》相关要求。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔内轨件折断：断缝能加固时进行无损加固处理完毕后限速不超过( )，限速长度按断缝前后100m范围确定，工务派人看守。
A.30km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[多选题]道岔内轨件折断：断缝不大于30mm且断缝位于( )满足加固条件时，在断口位置处安装无损加固设备，紧固扣件。
A.尖轨与基本轨贴范围以外
B.可动心轨与翼轨密贴范围以外
C.基本轨
D.尖轨
[多选题]隧道渗漏水应急处置原则中联合处置原则是( )部门联合处置，共同上道作业，共同确定列车放行条件。
A.车站
B.电务
C.工务
D.供电
[填空题]踏面硌伤异物排查时，排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮 踏面硌伤处置工作由______完成，但仍需按本办法要求向总公 司报告。
[判断题]车站原则上不进行接发列车作业，遇特殊情况须接发列车时，车站、车厂接发列车人员，应严格执行接发列车作业程序。
A.正确
B.错误
[判断题]基本轨、翼轨。尖轨、心轨磨耗会影响密贴及轨件高差，磨耗的轻重伤标准应较区间钢轨严格。（）
A.正确
B.错误
[判断题] 更换伤损轨件时,必须检查准备换入的轨件有无伤损,核对长度是否与计划相符,实际断面是否符合要求。( )
A.正确
B.错误
[多选题]瓦房店作业区突发事件现场处置方案中ESD处置原则（ ）。
A.在出现火灾、爆炸、严重泄漏等紧急情况时，站场所有值班人员均有权操作ESD按钮停止站内生产工艺过程。
B.由沈阳调度中心下达命令通知值班人员启动ESD按钮，停止站内生产工艺过程。
C.汇报后，调度启动
D.听调度令
