更多"[单选题]列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号"的相关试题:
[单选题]列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车（）。
A.后退
B.停车
C.继续运行
[判断题]列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，布置列车后退。( )
A.正确
B.错误
[单选题]停车列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，（）。
A.布置列车后退
B.第一闭塞分区空闲继续运行
C.继续运行
D.立即后退
[判断题]列车冒进出站（发车进路）信号机，须后退时，车站值班员（列车调度员）在确认具备条件后，布置列车后退；不需后退时，车站值班员（列车调度员）根据实际情况，在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲（半自动闭塞、自动站间闭塞区段为区间空闲并已办妥闭塞）、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车冒进出站(发车进路)信号机后不需退回时，车站值班员确认发车进路空闲，进路正确、进路上的道岔锁闭后，按规定办理相关行车手续，（ ）。
A.口头通知司机开车
B.司机自行开车
C.不发给司机相应行车凭证
D.发给司机相应行车凭证
[单选题]列车冒进出站（发车进路）信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、（ ）空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲）、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.第一个闭塞分区
B.一离去
C.站间
D.区间
[判断题]普速铁路区段，列车冒进出站（进路）信号机，如列车已越过出站（进路）信号机并越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方。如列车未越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，列车冒进出站（进路）信号机，如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第94条规定：列车冒进出站（发车进路）信号机的处理，半自动闭塞、自动站间闭塞区段未办妥闭塞的须联系退回出站信号机外方后再组织开车。
A.正确
B.错误
[多选题]列车冒进出站(进路)信号机的处理办法有哪些?()
A.列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。
B.闯入区间时,车站值班员应立即喊停列车(影响区间其他的列车时应一并喊停),报告列车调度员;调度集中(CTC)区段由列车调度员负责喊停列车(非GSM-R区段通知有关车站)。
C.列车冒进出站(进路)信号、线路所通过信号机,危及行车安全时,信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员等措施。
D.列车头部冒进线路所通过信号机时,司机不得擅自动车,报告列车调度员,按列车调度员指示办理。
[单选题]列车冒进线路所通过信号机时，应在具备条件后，布置列车（ ）。列车退回后司机按信号机的显示运行;继续运行时车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.后退
B.继续运行
C.后退或继续运行
D.等待救援
[判断题]列车冒进线路所通过信号机时，应在具备条件后，布置列车后退或继续运行。列车退回后司机按信号机的显示运行；继续运行时车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第94条规定：列车冒进出站（进路）信号机，（）确认列车具备继续开车条件时，向列车调度员报告，由列车调度员下达调度命令直接组织发车。
A.车站值班员
B.助理值班员
C.值班干部
D.监控人员
[单选题]列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭( )原地发车。
A.第一闭塞分区空闲通知书
B.调度命令
C.信号显示
D.绿色许可证
