更多"[单选题]当康明斯发电车需单机单路供电时，Ⅱ号机仅合()主开关即可单独"的相关试题:
[单选题]DC600V直供电列车全列客车单路或两路供电失败时，车辆乘务员可联系司机问明供电情况（电压、电流显示值及( )情况），根据供电情况进行应急处置。
A.接地保护
B.供电
C.电阻
D.复位
[单选题]断开主开关, 在电源输出端分别断开各相电源, 再闭合主开关, 启动自动扶梯或自动 人行道,观察其能否运行,这是在检验( )功能。
A.过载
B.漏电
C.错相
D.缺相
[单选题]断开主开关, 在电源输出端分别调换各相电源, 再闭合主开关, 启动自动扶梯或自动 人行道,观察其运行方向,这是在检验( )功能。
A.过载
B.漏电
C.错相
D.缺相
[单选题]供电作业时，客车单路供电电流不得超过（ ）A。
A.150
B.300
C.350
D.500
[判断题]BBU5900在使用DCDU12B供电时，只需要单路供电
A.正确
B.错误
[判断题]一个EPU02S可以为3个AAU供电，且为单路供电
A.正确
B.错误
[判断题]OPM30MVer.C对AAU5619进行供电，只需单路供电。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V直供电列车当机次请求客车单路或两路供电失败时，排除( )错插、客车绝缘故障和Q1、Q2没有闭合的情况后，若仍然无法供电，说明机车存在供电故障。
A.电力连接线
B.接地线
C.限位线
D.保护线
[判断题]隧道双路供电照明系统，主供电路停电时，应手动切换到备用供电线路上
A.正确
B.错误
[判断题]交流不间断电源UPS模块分别由一路及二路供电，并输入交流，逆变输出及旁路供电通过STS静态切换开关不间断交流输出？
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V直供电列车因一路干线发生接地，列车担当局决定单路供电、半载运行时，通知司机列车处于( )状态，可先行开车，车辆乘务员进行加载操作。
A.双路供电
B.单路供电
C.混合供电
D.半载运行
[判断题]DC600V直供电列车机次请求客车单路供电失败、列车担当局决定继续运行时，车辆乘务员在机次请求客车闭合Q20，断开Q19，将SA1置于自动位，维持半载运行。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V直供电列车因绝缘故障，机次请求客车两路供电失败时，车辆乘务员须将全列客车( )予以断开。在办理断电手续完毕后，摘解机次一位客车与机车的两路DC600V动力连接线，对两路车辆干线进行对地绝缘测试。
A.Q1、Q2
B.Q20
C.Q30
D.Q20 Q30
[单选题]DC600V直供电列车因一路干线发生接地，列车担当局决定两路供电时，车辆乘务员须将原编组客车( )予以断开。在办理断电手续完毕后，摘解机次一位客车与机车连挂端发生接地保护的一路DC600V动力连接线，对该路车辆干线进行对地绝缘测试。
A.Q30
B.Q20
C.Q1、Q2
D.Q20 Q30
