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[单选题]客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门( )。
A.不排水
B.排水
[判断题]客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放车辆折角塞门或风管路塞门排水。
A.正确
B.错误
[单选题]客车与列车试验器、单车试验器连接风管时，在列车尾部安装压力表时，应（ ）。空气压缩机储风缸须定时排水。
A.先装表后开放车辆折角塞门
B.打开各风缸塞门排水
C.先开放车辆折角塞门排水
D.先排除空气压缩机储风缸
[单选题]发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时， （ ）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.各列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[单选题]GYK的常用制动自检操作,控制常用制动阀排风，同时关闭列车管充风管路，列车管压力指示逐步降至（）kPa以下并保压。（摘自《轨道车运行控制设备（GYK）操作说明书》V1.5）
A.250
B.280
C.300
D.380
[判断题]空调列车机车供电的空调客车须在列车始发前1小时，发电车供电的空调客车须在列车始发前40分钟完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：由机车供电的旅客列车连挂机车时，由客列检人员、机车乘务员、（ ）办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理交接。
A.列车长
B.车辆乘务员
C.车站助理值班员
D.调车人员
[判断题] 编入列车的附挂回送机车应在列车编组顺序表中注明，机车长度计入列车长度，重量计入列车重量。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门（ ）。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭。
A.须隔离
B.须加锁
C.须安装隔离栏
D.专人看守
[单选题]《铁路客车运用维修规程》中，机车供电旅客列车应在始发前（ ）连挂机车，始发前（ ）供电并开启空调预冷、预热。
A.2h；1h
B.1h；1h
C.1h；50min
D.50min；50min
[判断题] ( ) 编入列车的附挂回送机车应在列车编组顺序表中注明，机车长度计入列车长度，重量可不计入列车重量（有动力回送机车除外）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车（）须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭。
A.后端门
B.前端门
C.侧门
D.作业门
[单选题]旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（ ）。
A.开启
B.加固
C.加封
D.加锁
[判断题]旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。
A.正确
B.错误
