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[单选题]动车组高压系统避雷器的功能：避免 损害牵引变压器、牵引变流器等设备。
A.雷电或过载
B.电磁干扰或过电压
C.电磁干扰或过载
D.雷电或过电压
[判断题]动车组高压系统避雷器的功能：避免雷电或过电流损害牵引变压器、牵引变流器等设备。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组的高压系统的避雷器的功能是避免 损害牵引变压器、牵引变流器等设备。
A.过载
B.短路
C.雷电
D.过电压
[判断题]动车组高压系统的避雷器的功能：避免雷电或过电压损害牵引变压器、牵引变流器等设备。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组避雷器以ZnO为主体，用于与变压器 ，保护列车电气设备。
A.串联
B.并联
C.混联
D.隔离
[判断题]CRH380对统型动车组避雷器以ZnO为主体，用于与变压器并联，保护列车电气设备。
A.正确
B.错误
[判断题]避雷器是动车组高压系统的组成部分。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组交流避雷器为高非线性电阻体的无间隙避雷器。
A.正确
B.错误
[单选题]中国标准动车组CR400AF采用高压箱整体密封结构，除（ ）和网侧避雷器外的其它高压设备均安装在车下高压箱内。
A.电压互感器
B.受电弓
C.电流互感器
D.变压器
[简答题]CR400AF型动车组车顶避雷器、半刚性终端外观检查二级检修标准。
[单选题]动车组高压系统中， 的功能是避免雷电或过电压损害牵引变压器、牵引变流器等设备。
A.避雷器
B.电压互感器
C.电流互感器
D.断路器
[判断题]动车组高压牵引系统工作原理：受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电整流为直流电，滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组（ ）系统由受电弓、主断路器、其他高压设备、牵引变 压器、牵引变流器、牵引电机、 齿轮箱等组成。
A.辅助电气 系统
B.牵引传动 系统
C.网络及监 控系统
D.车内环境 控制系统
[判断题]CRH5型动车组高压箱内配有的单极接触器也用于向三台辅助变流器和相应牵引变压器的保护逻辑电路馈电。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组辅助变流器、电机变流器及网侧变流器共用一套冷却系统，采用( )的冷却方式。
A.强迫风冷+水循环
B.强迫风冷+油循环
C.自然对流+油循环
D.自然对流+水循环
[判断题]CRH5型动车组高压箱内配有的单极接触器用于将牵引辅助变流器连接至牵引变压器的原边绕组或将其从绕组上断开。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变压器各侧电流互感器型号不同,变流器变比与计算值不同,变压器调压分 接头不同,所以在变压器差动保护中会产生暂态不平衡电流。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型机车主变压器具有两路油循环冷却系统，如果两个油流继电器检测到无油循环，主变流器封锁，无功率输出。
A.正确
B.错误
