题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-03-29 18:46:47

[单选题]营业线设备安全限界:高速铁路路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)为营业线设备安全限界。
A.1
B.2
C.3
D.4

更多"[单选题]营业线设备安全限界:高速铁路路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为"的相关试题:

[判断题]高速铁路营业线设备安全限界。路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)为营业线设备安全限界。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路路基地段路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,()(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在()为营业线设备安全限界。
A.接触网支柱外侧1m
B.接触网支柱外侧2m
C.下锚拉线外2m
D.下锚拉线外1m
[单选题]高速铁路路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备()限界。
A.允许
B.安全
C.最大
D.最小
[单选题]高速铁路营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。是属于邻近营业线( )施工。
A.A类
B.B类
C.C 类
D.以上都不对
[判断题]高速铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路营业线施工安全管理办法》将铁路营业线分高速铁路和()进行管理。
A.一般铁路
B.普速铁路
C.高速铁路
D.低速铁路
[单选题]营业线设备安全限界中有下锚拉线地段时在下锚拉线外()为营业线设备安全限界。
A.5m
B.1m
C.4m
D.2m
[单选题]《兰州局集团公司高速铁路营业线施工安全管理实施细则》中规定,邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为( )施工
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[单选题]高速铁路邻近营业线B类施工,影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入( )月度施工计划。
A.车间
B.工务段
C.铁路局
D.总公司
[单选题]营业线设备安全限界中,电气化铁路接触网支柱外侧()为营业线设备安全限界。
A.2m
B.1m
C.4m
D.5m
[判断题]铁路营业线施工按高速铁路和普速铁路进行管理。 普速铁路分为繁忙干线、干线和支线。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路营业线设备安全限界内、道床坡脚以外(站台地段为站台安全线以内)范围内,不影响正常行车、不影响营业线设备稳定和使用的施工项目,包括非设备管理单位进行( ),设备基础硬面化,沟槽开挖砌筑,路基帮宽,新设备安装调试,基坑开挖,边坡护砌,排水沟开挖,栅栏迁改,标志标识安装,植被绿化,栏杆、防抛网、电缆槽道安装,翼墙浇筑;电务部门进行信号机支柱基坑开挖,电缆沟开挖,光电缆迁改、敷设,设备基础硬面化,新设备安装调试等。
A.箱盒配线
B.道岔清扫、注油
C.光电缆迁改、敷设
D.施工
[单选题]高速铁路邻近营业线施工的现场检查和监督工作由( )施工安全监督队伍负责。
A.车间
B.工务段
C.铁路局
D.总公司
[单选题]营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工为( )类施工。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]电气化铁路接触网支柱有下锚拉线地段时在下锚拉线外()范围称为营业线设备安全限界。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
[判断题]邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码