更多"[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组高压设备箱及其真空断路器"的相关试题:
[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组高压设备箱及其真空断路器控制箱检查及清洁检修周期为（）
A.6万公里/60A
B.180A-240A
C.12万公里/120A
D.18万公里/180A
[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁检修周期为（）
A.12万公里/120A
B.180A-240A
C.60万公里/360A
D.6万公里/60A
[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组受电弓弓角检查检修周期为（）。
A.6万公里/60A
B.12万公里/120A
C.180A-240A
D.60万公里/360A
[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组接触器箱检查及清洁检修检修周期为（）
A.6万公里/60A
B.12万公里/120A
C.180A-240A
D.60万公里/360A
[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组外绝缘高压电缆接头检查及清洁检修周期为（）
A.12万公里/120A
B.180A-240A
C.60万公里/360A
D.6万公里/60A
[单选题]CRH2A统型动车组高压设备箱及其真空断路器控制箱检查及清洁作业时，2号位()04、06车组合配电柜【保护接地合】、 【保护接地断】空开，闭合上司机室配电盘【保护接地】空开，右旋【保护接地开关旋钮】到“合”位，通过MON车辆信息下一页面确认车顶EGS合。
A.闭合
B.断开
[单选题]CRH380A(统型)动车组真空断路器控制箱盖板紧固扭力（ ）。
A.8N.m
B.10N.m
C.11N.m
D.12N.m
[简答题]CRH2A型动车组组真空断路器的作用是什么？
[判断题]CR300AF型动车组在进行断路器复位时，必须在断开断路器5s以后再闭合。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A（统型）动车组高压设备箱锁钥匙分布：02、04车高压设备箱钥匙存放在（ ）车安全连锁盒内；06车高压设备箱钥匙存放在06车辅助空压机钥匙箱内。
A.2
B.4
C.6
D.8
[多选题]CRH380A统型动车组高压设备箱装在（ ）车底下。
A.M1
B.M2
C.M3
D.M5
[单选题]CR300AF型动车组在进行断路器复位时，必须在断开断路器（ ）以后再闭合，操作“复位”，“紧急复位”等操作台自复位开关时间必须保持3s。
A.5s
B.20s
C.10s
D.2s
[单选题]CRH380A统型动车组CB201C型真空断路器的配置部位为车底部的（ ）内。
A.高压设备箱
B.辅助空压机箱
C.接触器
D.变流器
[判断题]CRH380B型动车组的主断路器采用电空控制方式，实现动车组高压系统与接触网接通、断开控制。
A.正确
B.错误
