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发布时间:2023-12-11 07:37:08

[单选题]交叉杆焊修中间盖板(扣板)裂纹时须钻Ф( )止裂孔,消除裂纹后焊修。
A.1mm
B.3mm
C.2mm
D.1.5mm

更多"[单选题]交叉杆焊修中间盖板(扣板)裂纹时须钻Ф( )止裂孔,消除裂纹"的相关试题:

[判断题]裂纹焊修时,应由两边向中间施焊或分段退焊,最后焊止裂孔( )。
A.正确
B.错误
[单选题]交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开60~70°( )坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准。
A.V型和X型
B.Y型和X型
C.Z型和X型
D.A型和X型
[单选题]缸体裂纹焊修时,须在裂纹末端钻直径( )止裂孔,并堵焊。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
[单选题]平面下心盘平面裂纹长度之和不大于( )时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外),大于时报废;
A.200mm
B.210mm
C.220mm
D.230mm
[单选题]交叉杆焊修裂纹焊修时采用J506焊条,中间盖板材质为09CuPCrNi-A的采用J506WCu焊条,焊条直径为( )。
A.3.0mm
B.3.3mm
C.3.4mm
D.3.2mm
[单选题]交叉杆焊修裂纹焊修时采用( )焊条,中间盖板材质为09CuPCrNi-A的采用J506WCu焊条,焊条直径为3.2mm。
A.J422
B.J506
C.J606
D.J857
[单选题]焊修储风缸缸体裂纹时,须在裂纹端部钻直径( )mm止裂孔
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]平面上心盘裂纹时可焊修,但焊前须在裂纹末端钻止裂孔,沿裂纹铲坡口,并须预热,焊后进行正火热处理,以便消除内应力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]中梁、侧梁补角形补强板时,裂纹末端延及腹板时,须钻( )的止裂孔。
A.Φ5~8mm
B.Φ8~10mm
C.Φ5mm
D.Φ10mm
[单选题]中间盖板材质为09CuPCrNi-A的交叉支撑装置若出现裂纹,应采用( )焊条进行焊修
A.J422
B.J556
C.J506
D.J506WCu
[判断题]焊修长焊缝时,应采用由中间向两边或分段退焊的方法施焊;焊修由焊件边缘向内发展的裂纹时,应由裂纹的末端起弧焊接,必要时应预先在裂纹的末端钻孔( )。
A.正确
B.错误
[单选题]各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须( )。
A.焊修
B.挖补
C.补强
D.更换
[单选题]DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平,中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图5-24所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为( )mm的加强板。(长大货物车)
A.8
B.10
C.12
D.14
[单选题]各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须补强。燕尾形盖板根部裂纹时,焊装( )形补强板
A.马蹄形
B.角形
C.平形
D.三角形
[单选题]铸铁焊补时,为了防止裂纹扩展,应在裂纹端部钻止裂孔。
A.正确
B.错误
[单选题]B 级钢配件焊修,裂纹焊修由上而下逐层施焊时,要彻底清除前一层焊波熔渣,焊波接头错开( )mm以上。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为( )mm的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm
A.6~8
B.10~12
C.12~14
D.14~16
[单选题]普碳钢焊修裂纹焊修一般由裂纹末端向外施焊,裂纹长度超过( )时采用逆向分段法施焊。
A.50㎜
B.100㎜
C.150㎜
D.200㎜
[单选题]罐体焊缝开裂时,须清除原焊波后重新焊修,并有( )mm增强焊波,焊修后进行水压试验。
A.43864
B.43894
C.43926
D.43957

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