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[判断题]实际点火提前角:实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
A.正确
B.错误
[单选题] 采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为( )。
A.大于
B.等于
C.接近于
D.小于
[单选题]采用电控点火系统时,发动机实施点火提前角与理想点火提前角关系为什么(接近)
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近
[单选题]下列哪种情况下,实际点火提前角等于初始点火提前角? ( )
A. 小负荷
B. 中速
C. 大负荷
D. 起动
[判断题]为适应发动机随转速、负荷和汽油辛烷值变化而随时获得最佳点火提前角,传统点火系装有点火提前调节机构。
A.正确
B.错误
[判断题]发动机起动时,按 ECU 内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 当 ECU 发生某些故障而使后备系统开始工作时,发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提 前角。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机正常工作时实际点火提前角主要哪几部分组成。 ( )
A.初始点火提前角
B.基本点火提前角
C.修正点火提前角
D.固定点火提前角
[填空题]基本点火提前角决定于 ( ) 和 ( ) 。
[多选题] 用于控制喷油提前角和点火提前角的传感器是 ( )。
A.空气流量传感器
B.凸轮轴位置
C.曲轴位置传感器
D.节气门位置传感器
[单选题] 用于检测发动机曲轴转速和转角,以便控制喷油提前角和点火提前角的传感器是 ( )。
A.曲轴位置传感器
B.空气流量传感器
C.凸轮轴位置传感器
D.氧传感器
[判断题]进气温度信号和发动机转速信号是 ECU 确定基本点火提前角的主要依据。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]初始点火提前角是原始设定的,又称( )。初始点火提前角一般为上止点前 ( ) 。
[判断题]不同发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。
A.正确
B.错误
[判断题]发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
A.正确
B.错误
[判断题]不同的发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。
A.正确
B.错误