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发布时间:2023-10-06 13:58:52

[多选题]增加行车密度主要可通过( )等途径来实现。
A.缩短列车间隔时间
B.缩短区间长度
C.增加区间正线数
D.增加车站到发线数

更多"[多选题]增加行车密度主要可通过( )等途径来实现。"的相关试题:

[判断题]铁路信号与通信设备是铁路行车的指挥与控制系统。它在保障行车安全,提高行车速度和行车密度,提高运输效率和改善行车工作人员的劳动条件方面具有重要作用。
A.正确
B.错误
[单选题] 主要实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能。
A.监控系统
B.安全系统
C.保护系统
D.列控系统
[判断题]( )基本闭塞法是为保证列车运行安全,地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要,采用不同的闭塞设备,各条线路在基本设备正常时所使用的闭塞方式。
A.正确
B.错误
[判断题]监控中心作业班次、作业小组数量及人数由局集团公司集团公司根据行车密度和数据分析工作量确定,确保监控中心接收到动车组运行监控图像后单选5分钟内完成全列TEDS检查作业、故障确认及报告(传递)。
A.正确
B.错误
[判断题]列控系统主要实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能。
A.正确
B.错误
[判断题]<中级>
对于金属晶体来说,增加位错密度或降低位错密度都能增加金属的强度。
A.正确
B.错误
[判断题]钻井过程中,若溢流为盐水时,其密度小于钻井液密度则悬重增加,其密度大于钻井液密度则悬重减小。
( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用K型扫查阵列式探头增加晶片对数主要是为了提高对焊缝的扫查密度。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 雨天对安全行车的主要影响是什么?
A.电器设备易受潮短路
B.路面湿滑,视线受阻
C.发动机易熄火
D.行驶阻力增大
[单选题] 雾天对安全行车的主要影响是什么?
A.发动机易熄火
B.易发生侧滑
C.行驶阻力增大
D.能见度低,视线不清
[判断题]《技规》简介定义标准及条文说明:高铁部分增加了,灾害天气行车、设备故障行车和非正常行车。
A.正确
B.错误
[单选题]山区道路对安全行车的主要影响是什么?
A.道路标志少
B.交通情况单一
C.坡长弯急,视距不足
D.车流密度大

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