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发布时间:2024-05-15 23:02:14

[单选题]在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车级人亡的事件中,属于风险因素的是什么( )。
A.刹车失灵
B.车祸
C.车辆毁坏
D.人员伤亡

更多"[单选题]在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车级人亡的事件中,属于风险因"的相关试题:

[判断题] 如果刹车全部失灵,驾车者要保持冷静,不要惊慌失措,根据现场情况,采取积极有效的措施。
A.正确
B.错误
[单选题] 自动刹车系统预位的条件,除刹车系统无故障,绿色液压可用外,还有:
A. 防滞有供电
B. 至少—个ADIRS(大气数据惯性基准系统)可用
C. 以上都对
[单选题]驾驶大型货车在长下坡路段刹车失灵时,以下做法正确的是什么?
A.A、持续使用喷淋装置降温
B.B、逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
C.C、将制动踏板猛踩到底制动
D.D、越两级挡位减挡
[单选题]起飞前选择自动刹车最大位,什么情况下刹车系统将使用最大自动刹车?
A.只要需要中断起飞,将油门收至慢车位并提起反推手柄即生效;
B.速度必须大于80kt,油门慢车,反推手柄提起才能生效;
C.速度必须大于72kt,油门慢车才能生效。
[单选题]失去绿系统时,刹车系统:
A.正常
B.备份
C.失去
D.只能使用停留刹车
[单选题]1.10驾驶大型货车在长下坡路段刹车失灵时,以下做法正确的是什么?
A.持续使用喷淋装置降温
B.逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
C.将制动踏板猛踩到底制动
D.越两级挡位减挡
[填空题]列车制动系统失灵属于( )。
[单选题]刹车系统是:
A.绿系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
B.绿或黄系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
C.绿系统带或不带防滞,黄系统带防滞,停留刹车
D.都不对
[填空题]LFA41411风电机组运行中,由于叶尖制动系统或变系统失灵会造成风电机组( )
[多选题]汽车刹车的主要形式有( )
A.液压刹车
B.断气刹
C.手刹
D.脚刹
[单选题]某井队下放管柱过程中,刹车失灵,游车失控,一名操作工被吊环击中头部。造成员工伤亡的直接原因是( )
A.刹车失灵,游车失控,导致吊环击中头部;
B.下放管柱速度过快;
C.安全意识不强;
D.员工站位不合理,离井口太近。
[单选题]某钻井队下放管柱过程中,刹车失灵,游车失控,一名操作工被吊环击中头部。造成员工伤亡的直接原因是( )
A.刹车失灵,游车失控,导致吊环击中头部;
B.下放管柱速度过快;
C.安全意识不强;
D.员工站位不合理,离井口太近。
[单选题]地区供电公司及以上调度自动化系统、通信系统失灵延误送电或影响事故处理可定为()。
A.一般电网事故
B.一般设备事故
C.电网一类障碍
D.电网二类障碍
[判断题]涉及一些设备、系统或安全措施失效只要情况发生变化便有可能酿成事故,但幸而并未发生的事,称之为“幸免事件”。
A.正确
B.错误

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