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发布时间:2024-04-27 04:00:23

[单选题]专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机( )。(应知应会-《行规》第61条)
A.简略试验
B.漏泄试验
C.持续一定时间的全部试验
D.全部试验

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[单选题]专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机( )。(应知应会-《行规》第61条)
A. 全部试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 漏泄试验
D. 简略试验
[判断题]调动专运、公务及特种用途车辆时,调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[单选题]调动专特运、公务车前,必须全部接通软管并进行自动制动机( )。(应知应会-《行规》第61条)
A. 持续一定时间的全部试验
B. 性能确认
C. 简略试验
D. 全部试验
[简答题]《行规》规定哪些情况必须全部接通软管?
[判断题]调动整列空客车底时,必须全部接通软管。
A.正确
B.错误
[多选题]下列哪些情况,必须全部接通风管( )。
A.进入区间进行调车作业
B.去区间岔线进行调车作业
C.调动有人乘坐的车辆
D.连挂车辆编挂专用列车
[判断题]调动车数超过5辆必须全部接通风管。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调动车数超过3辆必须全部接通风管。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 下列( )情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A. 单独调动4辆空客车时
B. 旅客列车进行摘、挂作业时
C. 越出站界或跟踪出站调车时
D. 调动专特运、公务车前
[多选题] 《行规》规定遇( )必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( )。
A. 旅客列车进行甩、挂作业时
B. 单独调动5辆及其以上的空客车时
C. 岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时
D. 越出站界或跟踪出站调车时
[多选题] 调车作业连结软管规定,下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ).
A. 中间站利用本务机车去岔线取送车时
B. 手推调车时
C. 旅客列车进行甩、挂作业时
D. 调动乘有旅客的车辆时
[简答题]调车作业连结软管的补充规定中,哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验?
[填空题] 中间站利用( )去岔线取送车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
[判断题]在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[多选题]对( )的调车作业,必须全部接通软管,挂车时距离被挂车辆三车时,必须一度停车后,再进行连挂。
A.国际旅客列车
B.专、特运列车
C.摘挂列车
D.易燃易爆
[判断题]( ) 岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验
A.正确
B.错误
[单选题] 《行规》规定( )利用本务机车去岔线取送车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A. 区段站
B. 编组站
C. 中间站
D. 尽头式车站

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