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[多选题] 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物（）引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知货运部门进行现车确认和处理
A.超载
B.偏载
C.偏重
D.集重
[单选题]列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知( )进行现车确认和处理，
A.车辆部门
B.列检所
C.货运部门
D.爱车点
[判断题]在列检作业场，向停留有待检车列、正在列检作业或车站值班员已通知列检值班员列检作业的线路，放入单机时，车站值班员须通知司机列检作业，司机复诵后在固定脱轨器前停车，无固定脱轨器的线路，进入挂车线后停车。
A.正确
B.错误
[判断题]检修电动脱轨器时必须联系列检值班员，取得列检值班员同意后由列检人员现场配合，采取防护措施后方可上道作业，严禁单人上道作业。
A.正确
B.错误
[判断题] 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。（）
A.正确
B.错误
[判断题]采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行更换处理。
A.正确
B.错误
[单选题]列检值班员以辆为单位向现场预报，检车员确认、处理后，将结果报告列检值班员，列检值班员核对、汇总后反馈给动态检车组长，动态检车组长确认故障处理方式、处理人、处理时间等内容，并录入( )。
A.TFDS
B.TPDS
C.TADS
D.THDS
[单选题]站场广播设备主要用于( )、值班区值班员、列检值班员、机务段（折返点）整备场运转值班员等诸场所的站调、列检、机调的广播扩音。
A.铁路运输编组场
B.站场
C.货场
D.车站调车
[判断题]列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长。
A.正确
B.错误
[判断题]列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长
A.正确
B.错误
[单选题]站场广播设备主要用于（ ）、值班区值班员、列检值班员、机务段（折返点）整备场运转值班员等诸场所的站调、列检、机调的广播扩音。
A.铁路运输编组场
B.站场
C.货场
D.车站调车
[单选题]站场广播设备主要用于（）、值班区值班员、列检值班员、机务段（折返点）整备场运转值班员等诸场所的站调、列检、机调的广播扩音。
A.铁路运输编组场
B.站场
C.货场
D.车站调车
[判断题]列检人员须将对预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员将故障确认、处理情况报车辆段调度员和动态检车组长，动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起12h内录入TFDS，48h上传铁路局监测站和全路车辆运行安全监管中心；车辆段调度员报铁路局监测站红外线调度员和车辆调度员。
A.正确
B.错误
