更多"[单选题] 动车组自动过分相后，全列VCB无法闭合，下列描述错误的是（"的相关试题:
[填空题]CRH6F单车VCB 无法闭合故障总风压确认：相应车VCB 无法闭合；“准备未完”显示灯亮，HMI 显示屏“ <--NRC-->”页面“辅助供风压力低”变红，确认总风压力 780-880kpa，通知随车机械师。
[多选题]若动车组过分相区后，全列 VCB 不能自动闭合，随车机械师需要确认受电弓升起车厢对应配电盘中的哪些空开？
A.【过分相 VCB控制 1】、【过分相 VCB 控制 2】
B.【扩展供电】
C.【过
分相装置电源】
D.【过分相控制 1】、【过分相控制 2】
[多选题]单车VCB不能闭合按压【VCB合】按钮，若VCB仍不能闭合，通知随车机械师,立即确认故障VCB对应车配电盘中的（ ）扩展供电断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。
A.牵引变压器油流
B.辅助电路过电流
C.牵引变压器过电流
D.真空断路器
[多选题]受电弓正常升起，VCB 闭合，全列无高压的原因（ ）
A.接触网无电
B.辅助风缸风压过低
C.车顶高压设备接地
D.压力开关故障
[填空题]CRH6F受电弓自动降弓的现象是全列VCB 自动断开，全列受电弓自动降弓，全列VCB 自动断开， <--NRC-->指示灯点亮。
[单选题]下列哪项操作会造成VCB无法闭合（ ）
A.空气压缩机切除
B.ACK2扩展供电
C.BKK延伸供电
D.关门车操作
[单选题] 下列哪项操作不会造成VCB无法闭合（ ）。
A.VCB切除
B.ACK2扩展供电
C.M车切除
D.【真空断路器】NFB断开
[判断题]CRH2A型动车组发生主变压器油泵停止（165）后VCB断开无法闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]发生主变压器三次侧接地故障，未准确切除接地设备盲目扩展供电会导致两个VCB都无法闭合。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH6A型动车组报主电路接地（142）故障时，远程切除相应动力单元VCB 和动车，闭合 ACK2 进行<--NRC--> ，维持运行
[填空题]CRH6F单车VCB 无法闭合故障 确认 03 或 06 车厢配电盘中 <--NRC-->断路器状态。若断开， 则闭合；若闭合，则断开15s 后再投入
