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[单选题]内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。P49T233、234
A.总风缸
B.控制风缸
C.无动力装置
[填空题]和谐型电力机车(CCBⅡ制动机)无动力回送(连接在车辆后),机车制动作用和( )相同。
[单选题]1163、电力机车跨交路区段回送时,原则上采用无动力回送。电力机车在非全程电气化区段回送应按( )方式,并将受电弓绑扎牢固。
A.无动力托运
B.有动力附挂
C.专列
[单选题]电力机车跨交路区段回送时,原则上采用无动力回送。电力机车在非全程电气化区段回送应按( )方式,并将受电弓绑扎牢固。
A.无动力托运
B.有动力附挂
C.专列
[判断题]JZ-7型空气制动机单独制动阀作用的实现与车辆制动机的状态有关
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机单独制动阀作用的实现与车辆制动机的状态无关
A.正确
B.错误
[简答题]简述JZ-7型空气制动机自动制动阀的调整阀的四个作用状态?
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。
A.电空位
B.常用位
C.局部位
D.空气位
[单选题]YZ-1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈()状态。
A.缓解
B.制动
C.保压
D.遮断
[单选题]YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸升压时间为()。
A.3—4s
B.4—5s
C.6—9s
D.9s以上