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[判断题]当受电弓不能升起时，随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于隔离位。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH5型动车组受电弓无法升起时检查故障车组3车、6车QEL柜继电器是（）
A.27K05
B.27K01
C.27K02
D.27K06
[单选题] "地铁车辆库停放时间长,主风缸风压不能使受电弓升起时,要用的设备是( ）？
A.脚踏泵
B.辅助升起压缩机
C.压缩机
D.制动储风缸"
[填空题]保护阀287YV和门联锁阀的作用之一是保证在受电弓升起时，（ ）打不开。
[填空题]当机车受电弓升起时,禁止进入( )和( )内或使用棍棒、风管等,伸入室内进行清扫等作业。
[判断题]CRH2A动车组受电弓升起时必须满足2个条件：（1）保护接地开关EGS必须断开；（2）VCB必须先闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]只有在2个受电弓同时升起时，电客车才能牵引动车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组受电弓正常升起时，QEL柜内的27K01、 27K02、 27K06是吸合的，27K05是断开的
A.正确
B.错误
[单选题]列车（有线）调度电话根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、列车长、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用（ ）通信设施加入通话。
A.线间
B.车站
C.站间
D.区间
[填空题]旅客列车空调失效超过（）不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。
[多选题]( )加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、列车长、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A.列车（有线）调度电话准许列车调度员
B.供电（电力）调度员
C.电力牵引变电所值班人员
D.车站值班员（车站调度员）
[判断题]空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，随车机械师可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车防护作业办法由总公司规定。
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用（ ）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
A.紧急制动阀
B.单阀
C.手制动机
D.车辆制动机
