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[多选题]高速公路互通式立体交叉、服务区、停车区指路标志的设置,分别以减速车道渐变段起点和加速车道渐变段终点为( )基准点。( )
A.前
B.上
C.后
D.下
[单选题]命名编号标志用于指示高速公路的名称与编号,设置在高速公路互通式立体交叉加速车道的渐变段终点后适当位置,也可在高速公路()适当距离重复设置,分别作为高速公路的入口标志以及行车确认标志。
A.主车道
B.超车道
C.主线
[单选题]当高速公路两相邻互通式立体交叉间距大于 时,在其间无其他指路标志的平直路段上可设置车距确认标志。( )
A.10km
B.15km
C.20km
D.30km
[单选题]高速公路和一级公路互通式立体交叉分流点前方
()至合流点之后 范围内、其他公路平面交叉 范围内不应作为运行速度调查地点。
A.2km 2km 300m
B.2km 1km 300m
C.2km 2km 200m
D.3km 2km 200m
[判断题]高速公路相邻互通式立体交叉之间同一方向设置的车距确认标志不宜超过两组。
A.正确
B.错误
[判断题]地点距离标志或下一出口顼告标志宜设置在距高速公路或互通式立体交叉的后基准点1km以上、容易被驾驶人识别辨认的适当位置。重能设置的地点距离标志应相隔 5 km以上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在互通式式立体交叉的后基准点附近,应设置高速公路命名编号标志;尚无路线编号的,应设置路名标志。根据路线总体走向,可采用方向标志指出前进方向的地理方位信息或目的地方向信息。( )
A.正确
B.错误
[单选题]互通式立体交叉.服务区.停车区.公共汽车停靠站,管理设施等的出入口处,高速公路.一级公路应设置 。
A.加(减)速车道
B.过渡段
C.爬坡车道
D.错车道
[单选题]公路互通式立体交叉主线、减速车道和出口匝道所设置的限速标志,相互之间限速值之差不宜超过( )。
A.20Km/h
B.30Km/h
C.40Km/h
D.50Km/h
[单选题]互通式立体交叉出口导向箭头,应以减速车道渐变点为基准点,间距应为 ,入口导向箭头,应以加速车道起点为基准点,视加速不道氏度而定,可改三组或两组。( )
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
[判断题]互通式立体交叉出入口处应设置导向箭头,出口导向箭头应以减速车道渐变点为基准点,间距50m。
A.正确
B.错误
[判断题]新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择下穿铁路的方案。
A.正确
B.错误
[判断题]新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，不应当设置立体交叉设施，并优先选择下穿铁路的方案。
A.正确
B.错误
[单选题] 新建、改建高速公路、()级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择下穿铁路的方案。
A. 1
B.2
C.3
D.
[判断题]设置有减速车道的公路平面交叉告知标志,应设置于减速车道起点处,其他公路的平面交叉告知标志,应设置于距平面交见30-80m处。( )
A.正确
B.错误
[判断题]互通式支体交叉出口匝道、急弯陡坡、隧道入口等特殊路段及其他需要车辆减速或提醒驾驶人注意安全行车处,可根据需要设置横向或纵向减速标线。( )
A.正确
B.错误
[填空题]高速公路包括中央分隔带、( )、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、( )、外环和内环、入口和出口等组成部分。
[单选题]地点距离标志设置在互通式立体交叉加速车道的渐变段终点以后()km以上路段的合适位置处。
A.
1
B.
2
C.
5
D.
10
