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[单选题]某加氢装置停工检修反应系统，分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环，反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高，脱丁烷塔发生了冲塔，还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是（）。
A.开工前设备检查不到位，没有对塔内件紧固情况进行检查
B.这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水
C.装置对开工前脱水工作重视程度不够
[单选题] "525、某加氢装置停工检修反应系统,分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环,反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高,脱丁烷塔发生了冲塔,还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是()。
A.开工前设备检查不到位,没有对塔内件紧固情况进行检查
B.这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水
C.装置对开工前脱水工作重视程度不够"
[单选题]加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温,从安全角度来讲,反应器打开的最高温度是( )℃。
A.40
B.50
C.60
[单选题] "198、加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温,从安全角度来讲,反应器打开的最高温度是()°C。
A.50
B.40
C.60"
[单选题]加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是（）°C。
A.50
B.40
C.60
[判断题]装置停工检修用氮气置换的目的是置换出易燃易爆气体。
A.正确
B.错误
[单选题]装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H2）含量( )％为合格。
A.A、 ＜1
B.B、 ＜2
C.C、 ＜3
D.D、 ＜4
[单选题]装置停工过程中，低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量( )％时停止低压氮气置换。
A.A、 ＜85
B.B、 ＜90
C.C、≥80
D.D、≥85
[判断题]装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析气体中（烃＋H2）含量＜1％为合格。
A.正确
B.错误
[单选题]蜡油渣油加氢装置停工过程中，氮气置换反应系统时（烃＋H2）含量( )为合格。
A.A、 ＜1％
B.B、 ＜2％
C.C、 ＜3％
D.D、 ＜4％
[单选题]催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的,是( )。
A.防止氧气和氢气混合的发生爆炸
B.防止氢气和汽油混合发生爆炸
C.防止氮气和氢气混合发生爆炸
D. 防止氧气和氮气混合发生爆炸
[单选题]反应系统氮气吹扫采用（）。
A.氮气连续进入和连续排放
B.反复升泄压
C.一次性升泄压
[单选题]渣油装置装置正常停工时，反应温度降到320℃时应切换( )来冲洗反应系统。
A. 热渣
B. 冷渣
C. 蜡油
D. 柴油
[单选题]催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快,否则容易造成重整催化剂( )。
A.破碎的
B. 失活
C. 孔容下降
D.中毒
[单选题] "481、反应系统氮气吹扫采用()。
A.氮气连续进入和连续排放
B.反复升泄压
C.一次性升泄压"
[单选题]蜡油装置装置正常停工时，反应床层温度低于315℃时应切换( )来冲洗反应系统。
A. 热渣
B. 冷渣
C. 蜡油
D. 柴油
[单选题]催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。
A.汽油辛烷值过低
B. 重整催化剂积炭严重
C. 反应系统法兰的泄漏
D.重整催化剂破碎
