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发布时间:2023-11-16 18:32:18

[多选题]南宁轨道交通3号线电客车不可能造成紧急制动的原因有( )。
A.击打紧急制动按钮
B.车间电源盖未锁
C.车钩电路故障
D.启动失败

更多"[多选题]南宁轨道交通3号线电客车不可能造成紧急制动的原因有( "的相关试题:

[多选题]关于南宁轨道交通电客车紧急制动,下列说法正确的是( )。
A.纯空气制动,可实现1.2m/s²的减速度
B.具有防滑功能,不受冲击率限制
C.可通过按压“紧急停车”按钮施加,此时受电弓降弓
D.不可恢复制动,直到列车停车才可缓解
[多选题]3号线电客车客室空调机组相对1号线电客车客室空调机组具备()。
A.更小的自重
B.更大的额定制冷量
C.换热面积更大的冷凝器
D.更小的长度
[单选题]南宁轨道交通3号线电客车采用( )车型。
A.A
B.B2
C.B3
D.L
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,牵引电机额定电压( )
A.AC380V
B.AC220V
C.DC380V
D.AC1030V
[多选题]南宁轨道交通3号线电客车采用( )车体。
A.全焊接
B.铝合金
C.鼓形
D.不锈钢
[单选题]南宁3号线电客车的全自动广播设置模式为( )
A.PIS控制来源:TCMS+PM模式:OFF
B.PIS控制来源:TCMS+PM模式:ON
C.PIS控制来源:ATC+PM模式:OFF
D.PIS控制来源:ATC+PM模式:ON
[单选题]南宁市轨道交通3号线电客车采用( )编组形式。
A.2动4拖
B.3动3拖
C.5动1拖
D.4动2拖
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,3号线列车日检对齿轮箱的检修标准包括( )。
A. 油位在下刻线以下
B. 无润滑油渗漏
C. 箱体无异常变形或烧伤
D. 各紧固件安装牢固
[单选题]南宁地铁3号线电客车润滑高度阀调整杆涉及( )。
A.润滑高度阀调整杆
B.润滑高度阀套筒螺母
C.润滑高度阀调整杆上下锁紧螺母
D.以上都是
[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架的中心距( )mm。
A.10600
B.11600
C.12600
D.13600
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,动车转向架布线包含( )。
A.接地装置布线
B.BECU速度传感器布线
C.电机接地,配置于动车转向架上
D.编码里程计布线
[多选题]下列属于南宁3号线电客车齿轮箱迷宫式零件/轴承盖渗油可能故障原因的是( )。
A.螺丝丢失、松动
B.迷宫零件内O型圈破损
C.齿轮箱油位过高
D.润滑不良
[多选题]下列属于南宁3号线电客车齿轮箱磁性排油塞/注油塞渗油可能故障原因的是( )。
A.磁性塞松动
B.磁性塞拧紧扭矩不正确
C.齿轮箱油位过低
D.无铜密封圈
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,拖车转向架布线2包含( )。
A.接地装置布线
B.BECU速度传感器布线
C.电机接地,配置于动车转向架上
D.编码里程计布线
[单选题]南宁地铁3号线电客车单个车轴的最大承载重( )t。
A.14
B.12
C.10
D.8
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,列车通过的最小曲线半径( 辅助线)( )m。
A.300
B.200
C.150
D.250
[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架驱动单元的传动比是( )。
A.6.6875
B.5.4235
C.7.6875
D.4.5421
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,轴箱主要功能( )。
A. 传递牵引力和制动力
B.将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动
C. 支撑一系簧上载荷
D.安装齿轮箱

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