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[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中区间钢轨、导轨侧面磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，200～250km/h线路轨顶面擦伤深度大于（ ）mm认定为重伤。
A.1
B.0.7
C.0.8
D.1.2
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中区间钢轨、导轨垂直磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，波形磨耗谷深 ≥（ ）mm认定为重伤。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中基本轨、翼轨垂直磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，1m直尺测量焊接接头低塌≥（ ）mm认定为重伤。
A.0.3
B.0.6
C.0.5
D.0.4
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中基本轨、翼轨侧面磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，250（不含）～350km/h线路轨顶面擦伤深度大于（ ）mm认定为重伤。
A.1
B.0.7
C.0.5
D.1.2
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨探伤规定应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔（包括尖轨和心轨变截面部分）、调节器（含尖轨变截面部分）及其前后（ ）m钢轨进行周期性探伤。
A.60
B.50
C.40
D.80
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中尖轨、心轨、叉跟尖轨侧面磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中尖轨、心轨、叉跟尖轨垂直磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》线路维修应按照“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》规定：线路维修工作分为（ ）。
A.周期检修
B.周期巡检
C.经常保养
D.临时补修
[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》规定：线路设备维修管理应满足（ ）的要求。
A.高可靠性
B.高稳定性
C.高平顺性
D.安节能性
[单选题]线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足( )mm时为重伤钢轨。
A.8
B.10
C.14
D.16
[单选题]根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》，区间钢轨、导轨垂直磨耗的重伤标准为（）。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[单选题]根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》，区间钢轨、导轨侧面磨耗的轻伤标准为（）。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》线路上临时插入的短轨，不得短于6 m，不得连
续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于200km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》，250（不含）～350km/h区段，剥离掉块（）为重伤。
A.有
B.深度大于0.5mm
C.深度大于1mm
D.深度大于1.5mm
