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[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证线路钢轨强度不低于道岔钢轨强度，并在道岔前后各铺一节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用（ ）类型。
A.同一
B.不同
C.相似
D.两种
[判断题]正线上道岔的钢轨类型应与正线的钢轨类型一致。（）
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度160km/h＜v≤200km/h，线路、道岔钢轨水平静态允许偏差3mm。
A.正确
B.错误
[判断题] 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨可以不采用同一类型。（ ）（应知应会-普速现场信号工）
A.正确
B.错误
[判断题]160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为(＋4mm，－2mm)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何水平不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）
A.6
B.9
C.8
D.7
[判断题]v≤120 km/h区间正线验收时钢轨水平静态允许偏差为4mm
A.正确
B.错误
[判断题]120 km/h＜v≤160 km/h区间正线验收时钢轨水平静态允许偏差为4mm
A.正确
B.错误
[判断题]正线上的道岔，其钢轨类型应与该线路的钢轨类型一致。( )
A.正确
B.错误
[单选题]施工地点在站内正线线路和正线通过道岔上封锁施工，应采取什么防护方式？
A.增加现场防护
B.增加驻站防护
C.二位一体
D.三位一体
[单选题]线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线道岔，轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平临时补修为（ ）mm。
A.4
B.5
C.6
D.8
[单选题]线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线道岔，轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平作业验收为（ ）mm。
A.4
B.5
C.6
D.8
[单选题]线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线道岔，轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平计划维修为（ ）mm。
A.4
B.5
C.6
D.8
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查( )遍。
