更多"[单选题]案例描述:在 CPC 卡日常管理中,A 省发现本省 CPC "的相关试题:
[多选题] ( )负责收费站内 CPC 卡日常( )、调拨和管理工作。
A.路段公司
B.收费站
C.使用
D.应用
[单选题]出站运用保有量分析,主要分析( )运用车保有量增加的原因。
A.18点
B.0点
C.6点
D.18点和6点
[单选题]各省 CPC 卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数 40 万(含)以上按( )万为区间 40 万以下按管理基数的 10%计算)。
A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
[多选题]案例描述:
《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于 2016 年 8 月 18 日经第 18 次部务会议通过,自 2016 年 9 月 21 日起施行。2017 年 4 月 25 日,交通运输部办公厅又下发了关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知,对《规定》的颁布施行进一步进行了规范。
(1-)根据以上两个文件精神,收费公路经营管理单位应如何做好鲜活农产品绿色通道管理工作? ( )( )
A.应加强对运输鲜活农产品车辆的检查
B.超过《规定》中规定的限载标准的,不得给予免收车辆通行费的优惠政策
C.超过《规定》中规定的限载标准的,应该按规定收取车辆通行费
D.超过《规定》中规定的限载标准的,应将违法超限信息及时报告公路管理机构或者公安机关交通管理部门依法处理
[单选题]因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的,由本省过失方自行承担损失。因 本省收费公路经营单位原因造成其他省份通行费损失的,由( )承担其他所有通行费损失。
A.过失省份过失方
B.省级稽核管理单位
C.部联网中心
D.发行服务机构
[单选题]因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的， 由本省过失方自行承担损失。 因本省收费公路经营单位原因造成其他省份通行费损失的， 由 ( )承担其他所有通行费损失。
A.过失省份过失方
B.省级稽核管理单位
C.部联网中心
D.发行服务机构
[单选题]各车站单程票保有量应不低于该车站日均单程票发售量的（ ）倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]案例描述:
2021 年 6 月,B 站站管理人员根据日常稽核工作经验,怀疑车牌为黄川 A12345 的车辆为 OBU 客大改小,于是从后台路径跟踪排查,发现通行费漏交金额较大,共有 60 次漏交流水,共计 1413 元。在获取该车信息后,收费站多次电话联系司机,告知其因“实际车型与 OBU 不符”需补齐少交的通行费,司机拒不不配合。之后发现此车从重庆上高速行驶至四川境内,稽查员通知车道提 前做好拦截准备,最终在车道成功拦截,该司机补缴了全部的应缴通行费。
(1-)按最新车型分类及收费标准,二类客车的核载人数是( )人以上 19 人(含)以下。
A.7
B. 8
C. 9
D.10
[多选题]案例描述:
某收费公路经营管理单位在开展全网稽核业务时发现某货车在通行 ETC 车道时存在少交.未交通行费现象,车辆实际为货车列车 6 轴,该车 OBU 车型信息为,用户类型:普通,车型:三型货车,2020 年 5 月 6 日至 17 日涉及大车小标逃费,当月 18 日车辆纠正标签信息后,仍出现出口轴数大于入口轴数通行 ETC 行为。
(1-)全网稽核内容包括( )
A.数据核查
B.收费运营管理单位管理漏洞
C.通行费稽核
D.车辆驾驶人员恶意逃费
E.客户使用虚假证件
[多选题]案例描述:
稽查员小丁在工作过程中遇到了工单稽核的相关问题。
(1-)部级稽核管理系统中,在工单列表中点击查看按钮,可进入工单详情页面,该页面包括( ) 等。
A.工单概况
B.车辆信息
C.金额详情
D.稽核数据列表
[单选题]因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的由本省( )自行承担损失。
A.过失方
B.收费经营管理单位
C.参与方
D.省中心
[单选题]中国是全球最大的摩托车生产和消费国，目前国内市场保有量超过（）亿辆。
A.1
B.1.5
C.3.5
D.5
[单选题]各区域、各路段公司 CPC 卡保有量应保持在配给值合理偏差区间,按配给值的( )计算
A.±2%
B.±5%
C. ±8%
D.±10%
[填空题](12701)要在保证质量的前提下，缩短互换配件的修复时间，增大良好配件实际保有量的比例，一般应不低于实有配件的_____（）____。(1.0分)
[判断题]检修规模建设要求：依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量，测算货车检修工作量，按照设计规范确定段修台位数，段修台位与厂修台位应合并设置。
A.正确
B.错误
[单选题]要在保证质量的前提下，缩短互换配件的修复时间，增大良好配件实际保有量的比例，一般应不低于实有配件的（ ）。
A.0.9
B.0.8
C.0.6
D.0.5
