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[填空题]单机在集中联锁车站轨道电路区段（含半自动闭塞车站接近区段）使用紧急制动停车后，司机应将机车( )。特殊情况移动困难时向车站报告机车( )和停车原因，及时使用短路铜线防护。
[判断题]监控装置发生紧急制动停车后自动缓解紧急制动；如同时发生常用制动和紧急制动，停车后，自动缓解常用制动和紧急制动。（监控手册）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在使用紧急制动停车后，应做（ ）制动试验。
A.简略
B.全部
C.持续一定时间的全部
[单选题]1666、单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后，在（ ）外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。
A.轨道电路调谐区
B.机车前部
C.机车下部
[判断题]动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行简略制动试验。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行“ ”制动试验
A.全部
B.简略
C.备用
D.导向
[判断题]动车组列车使用紧急制动停车后，开车前无需进行简略制动试验。
A.正确
B.错误
[单选题]1667、单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（ ）m，再按照先防护后报告的原则，进行防护和报告。
A.10
B.15
C.20
[单选题]单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后，在（ ）外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。
A.轨道电路调谐区
B.机车前部
C.机车下部
[判断题]单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于10m，再按照先防护后报告的原则处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]423、动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行简略制动试验；
A.正确
B.错误
[判断题]单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于10m（）
A.正确
B.错误
