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[单选题]DC600V车下电源季度专项检修时，开启DC110V用电全部负载，进行充电机试验，充电限流值（ ）30+5A，最大整流电流输出≤70±3A，检查本车直流漏电电流。
A.≤
B.<
C.≥
D.>
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修时，逆变器输出电压：AC380×(1±5%)V，频率：(50±1)Hz，单相逆变器输出电压：AC220×(1±5%)V，频率：50±1HZ，充电机输出电压：（ ）。
A.DC110V
B.DC600V
C.DC48V
D.DC118~123V
[单选题]DC600V电气综合控制柜月度专项检修时，检查DC600V直流熔断器FU1、FU2容量为（ ）A，无烧损。
A.32
B.40
C.50
D.60
[单选题]DC600V供电客车控制柜"车下电源"画面显示相应逆变器信息，双逆变器车供电模式显示为( )。
A.正常模式、"互备供电"
B.扩展供电、"互备供电"
C.扩展供电、"扩展受电"
D.正常模式、"扩展受电"
[单选题]DC600V电气综合控制柜月度专项检修时，检查温水箱控制箱熔断器FU3、电开水炉控制箱熔断器FU4容量为（ ）A，无烧损。（25T车有）
A.16
B.40
C.50
D.60
[单选题]DC600V供电列车供电请求和车端电气连接装置季度专项检修时，检测DC600V电力连接器，极性正确，绝缘值≥100MΩ，用（ ）V级绝缘表测量。
A.500V
B.1000V
C.1500V
D.2000V
[单选题]DC600V电气综合控制柜月度专项检修时，PLC根据触摸屏所设定的（ ）自动选择供电电路；奇数号车厢选择I路供电、偶数号车厢选择II路供电。
A.相序
B.相位
C.相间
D.车厢号
[单选题]DC600V电气综合控制柜月度专项检修时，空气预热器以工作计时少的先启动工作，当空气预热器1和空气预热器2之间工作计时差达（ ），交替空气预热器工作，以保证两台空气预热器累计工作时间均衡。
A.2小时
B.5小时
C.10小时
D.15小时
[单选题]DC600V电气综合控制柜月度专项检修时，空调机组压缩机以工作计时少的先启动工作，当压缩机1和压缩机2之间工作计时差达（ ），交替压缩机工作，以保证两台压缩机累计工作时间均衡。
A.2小时
B.5小时
C.10小时
D.15小时
[单选题]DC600V电气综合控制柜月度专项检修时，I路/II路供电接触器KM1/KM2的吸合时间与设置的（ ）有关。
A.相序
B.相位
C.相间
D.车厢号
[单选题]DC600V供电列车供电请求和车端电气连接装置季度专项检修时，检测39/43芯DC110V通信连接器各插针间、各插座对地绝缘值≥100MΩ，用（ ）V级绝缘表测量。
A.500V
B.1000V
C.1500V
D.2000V
[单选题]运用客车出库质量标准：车上电气装置，充电机、逆变器输出（ ）、频率正常；充电机、逆变器与电气综合控制柜通信正常，触摸屏上显示正常信息代码；电气综合控制柜的车下电源箱指示灯显示为绿色。
A.电流
B.电压
C.电阻
D.电源
[单选题]充电机，逆变器的输入欠压故障代码是( )。
A.01
B.02
C.03
D.04
[单选题]充电机，逆变器的输出欠压故障代码是( )。
A.01
B.02
C.03
D.04
[单选题]充电机，逆变器的输出过载故障代码是( )。
A.05
B.06
C.07
D.08
[单选题]充电机，逆变器的输出过流故障代码是( )。
A.05
B.06
C.07
D.08
[单选题]充电机，逆变器的输入过压故障代码是( )。
A.01
B.02
C.03
D.04
[单选题]充电机，逆变器的输出过压故障代码是( )。
A.01
B.02
C.03
D.04
[判断题]当交流正常供电时，UPS 输入电源既向蓄电池组充电又向逆变器供电，逆变器输出洁净的交流电源。停电时，由蓄电池组经整流器向负载供电。
A.正确
B.错误
