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[单选题]列车位置的不确定性超过了预定的极限值，CC对列车发出（ ）指令
A.FSB
B.车门未关闭
C.EB
D.保持速度
[单选题]联锁模式是通过（）设备检测列车位置，判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭，列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。
A.A、信标
B.B、道岔
C.C、信号机
D.D、计轴
[判断题]BM模式是通过计轴设备检测列车位置，判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭，列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。
改正：联锁模式
A.正确
B.错误
[判断题]列车在以ATP模式运行，列车位置不确定性超出预定极限值，CC会施加EB
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》因设备条件限制（双线区段无逆向地面列车信号机情况除外），部分旅客列车在基本列车运行图（含分号运行图）及调整运行图文件电报中明确特定行别或线别的径路，亦属于旅客列车固定走行径路。变更时，车辆调度员须发布调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]安全计算机通过采集( )的信号获取地面信息，确定列车位置，同时采集速度信号，生成相应的目标模式曲线。
A.STM
B.BTM
C.STM、BTM
D.TIU
[单选题]单选题:进行列车定位时,行调以司机报告的列车位置为定位依据,须根据当日( )对线上的列车数量进行认真核对。
A.上线列车数
B.运营列车数
C.时刻表
D.行车日志
[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存1个月。（）
A.正确
B.错误
[单选题]52. 通过信号机前，普通列车当机车信号不接码或显示不正确时，而地面信号显示进行信号，列车必须在该信号机前停车，停车后第一架按（ ）模式运行，次一架仍不接码时，在次一架信号机前停车要令转45 km/h模式。
A.A.45 km/h
B.B.调车
C.C.牵推补
D.D.走停走
[单选题] 通过信号机前,普通列车当机车信号不接码或显示不正确时,而地面信号显示进行信号,列车必须在该信号机前停车,停车后第一架按( )模式运行,次一架仍不接码时,在次一架信号机前停车要令转45
K.m/h模式。
A.45
K.m/h
B.调车
C.牵推补
D.走停走
[判断题]对封闭不良钻孔能在地面找到位置的尽量在地面安装钻机进行检查封堵。
A.正确
B.错误
[判断题]CC连接速度传感器、加速度计及查询应答器以确定列车位置。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]如发现机车信号与地面列车信号机的显示不一致时，应立即采取停车措施，并报告列车调度员，然后按（ ）的显示运行。
A.机车信号
B.列控的允许信号
C.进、出站信号
D.地面列车信号机
