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[判断题]在超驰控制系统中,为了避免积分饱和,气动仪表常用的方法是将调节器的输出 信号作为积分外反馈,电动仪表则釆用抗积分饱和调节器。
A.正确
B.错误
[判断题]在超驰控制系统中,一定存在积分饱和现象,因此必须采取措施防范。
A.正确
B.错误
[判断题]在超驰控制系统中,不一定存在积分饱和现象,因此必须采取措施防范。
A.正确
B.错误
[判断题]在投运控制系统时,先将检测、变送系统投入运行,然后将调节阀投入运行,最 后将调节器投入运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 、 1 某个 PI 控制系统为了防止积分饱和,不起作用的措施是(A)。
A. 采用 PI-
B. 采用 PI- P 控制器
C. 采用高低值阻幅器
D. 控制器
[单选题]对某一 PI 调节系统,为了防止积分饱和,采取以下措施()是不起作用的。
A.采用高低值阻器
B.,采用调节器外部积分反馈法
C. 采用 PI-P 调节器
D.采用 PI-D 调节器
[单选题]对某一PI调节系统,为了防止积分饱和,采取以下方法措施,()是不起作用的
A.采用高低值限幅器
B.采用调节器外部积分反馈法
C.采用PI-P调节器
D.采用PI-D调节器
[判断题]调节器的积分饱和可通过限幅,积分反馈以人工手段来解决。
A.正确
B.错误
[判断题]由于存在偏差,具有积分作用的调节器就会出现积分饱和现象。
A.正确
B.错误
[判断题]由于偏差长期存在,具有积分作用的调节器会出现积分饱和现象。
A.正确
B.错误
[判断题]对于有积分作用的调节器,若偏差长期存在,则一定会存在积分饱和现象。
A.正确
B.错误
[判断题]选择控制系统又称为是超驰控制或取代控制。
A.正确
B.错误
[判断题]在超驰控制系统中,基于安全考虑一般应选用低选器。
A.正确
B.错误
[判断题]在超驰控制系统中,基于安全考虑一般应选用高选器。
A.正确
B.错误
[单选题].选择控制系统产生积分饱和的原因是(B)
A. 、积分时间选择不合适
B. 、其中一个控制器处于开环状态
C. 、两个控制器均处于开环状态
[单选题] 选择性控制系统产生积分饱和的原因是()。
A. 两个控制器均处于开环状态
B. 其中一个控制器处于开环状态
C. 积分时间选择不合适
[多选题]控制器常用的三种防积分饱和的方法有()。
A.限幅法
B.积分切除法
C.积分法
D.积分外反馈法
E.以上均可