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[判断题]司机如需离开驾驶室处理故障，必须提前报告行车控制主任，司机应随身携带手持台与行车控制主任保持联系，
A.正确
B.错误
[多选题]司机离开司机室进行故障处理必须随身携带（）台并关闭（）。
A.400兆
B.800兆
C.司机室侧门
D.主控钥匙
E.——
[单选题]昆明地铁电客列车司机处理故障需要操作门关好旁路开
关，需要行调发布（ ）
A.A.书面命令
B.B.口头命令
C.C.口头指令
D.D.抢修命令
[单选题]客车司机在正线作业过程中，因站台作业、交接班、处理故障需离开司机室时，必须将（）
A.方向手柄回零位
B.将方向手柄向后位
C.将主控手柄置制动位
D.将主控手柄回零位
[多选题]电客车故障情况下行车组织由() 负责,故障的判断和处理由()负责,但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机在处理故障时应随身携带()与行调保持联系
A.NCC
B. OCC
C.司机
D.无线手持台
[单选题]、客车司机在正线作业过程中,因站台作业、交接班、处理故障需离开司机室时, 必须将主控手柄拉至( )位
A.N
B.牵引
C.制动
D.任何
[判断题]客车故障情况下，司机离开驾驶室处理故障前须报告行调并携带800M无线便携台。
A.正确
B.错误
[单选题]列车司机在处理故障过程中,须在非站台区离开驾驶室时,应先向( )报告,经允许后,按规定做好广播前往处理。
A.车队长
B.信号楼值班员
C.行车调度员
D.值班主任
[判断题]客室车门因故障处于打开状态，此时合门关好旁路也无法动车，必须将故障车门关好后才能动车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]双司机故障处理需切除故障车门时，可安排一名司机去客室处理，另一名司机留在司机室，待车门切除成功后，直接关门动车。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机在处理故障 时，司机室设备柜内旋钮按
钮按压时间需要大于5秒的
A.A.ATC复
位
B.B.MVB复
位
C.C.强迫泵风
D.D.充电机应急
启动
E.E.列车激活
[判断题]司机离开机车前必须拔出钥匙并妥善保管.
A.正确
B.错误
[多选题]现场确认或处理故障、火灾、乘客报警等情况需要，司机离开驾驶室之前，应做好（）、（）等安全措施
A.乘客服务
B.汇报行调
C.列车防溜
D.误启动
E.——
[判断题]中等故障( 等级2）：影响列车运行的故障，司机需对故障进行确认和立即处理。如果故障不能及时排除，列车则需在完成本次单程运营后退出运行图，空车回库以解决故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机处理BHB故障
时，操作MVB复位按钮至少
A.A.35
B.B.10
C.C.5
D.D.35
E.E.1
[简答题]B7型车故障处理指南中“车门关好后车辆显示所有门关闭并锁好，但门关好指示灯不亮”故障操作指引？
