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发布时间:2024-05-16 03:07:37

[单选题]显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT.燃油流量.滑油压力等指示?
A.任何时候
B.发动机启动电门放到地面位后
C.发动机达到慢车稳定转速后
D.发动机出现非正常情况后

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[单选题]显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT.燃油流量.滑油压力等指示?
A.任何时候
B.发动机启动电门放到地面位后
C.发动机达到慢车稳定转速后
D.发动机出现非正常情况后
[单选题]将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后,如何回到正常的燃油流量显示?
A.将电门扳到”RESET”位后松手即可
B.将电门扳到”RATE”位1秒后自动回到流量显示
C.将电门扳到”RESET”位1秒后自动回到流量显示
D.松手10秒后自动回到流量显示
[单选题]燃油流量表显示的是什么位置的燃油流量?
A.流经第二级燃油增压泵前的
B.流经主发动机燃油冷却器前的
C.流经发动机燃油关断活门后的
D.进入液压机械组件前的
[单选题]当选择燃油流量全程显示,EICAS下显示器空白模式时,EICAS下显示器会显示:
A.没有任何显示
B.辅助发动机参数
C.燃油流量
D.状态页面
[单选题]FCOM12038将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后,如何回到正常的燃油流量显示?
A.将电门扳到”RESET”位后松手即可
B.将电门扳到”RATE”位1秒后自动回到流量显示
C.将电门扳到”RESET”位1秒后自动回到流量显示
D.松手10秒后自动回到流量显示
[单选题](B757)当选择燃油流量全程显示,EICAS下显示器空白模式时,EICAS下显示器会显示:
A.没有任何显示
B.辅助发动机参数
C.燃油流量
D.状态页面
[单选题]若因燃油流量数据失效超过几分钟而造成已用燃油指示不准,最后两位数显示为短横线?
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]FCOM07141将燃油流量电门搬到“UESD用过”位置,显示的将是之后所用过的燃油。
A.发动机起动
B.起飞
C.加油
D.复位
[单选题]保持燃油泵浸于燃油,确保相关发动机的燃油流量恒定的是
A.集油箱(机翼外侧部分)
B.收油池(机翼内侧部分)
C.中央油箱
[单选题]如图70-1,在燃油流量值下方显示的琥珀色的“CHK”是什么意思?
A.两个燃油流量指示之间有差异
B.机载燃油和在FMGC中输入的燃油油量之间存在差异
C.在ECAM上显示的油量值和实际值之间存在差异
D.燃油流量超出正常范围
[单选题]哪个活门保证等量燃油流量?
A.高压燃油关断活门
B.低压燃油关断活门
C.燃油测量活门
[单选题]FCOM07071通常情况下,发动机起动过程中,会不会发生在燃油流量(FF)读数出现前排气温度读数(EGT)上升的情况?
A.会
B.不会
C.两个读数总是同时出现的
D.完全断电后的第一次起动时,FF先出现;其他起动期间,EGT先出现
[单选题]多功能显示组件的下显示屏正在显示发动机次要指示,如果该显示组件故障,发动机的次要显示会显示在哪里?
A.上显示组件
B.内侧显示组件
C.外侧显示组件
D.可通过多功能显示选择器和显示选择器的选择在上DU或内DU显示

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