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[填空题]同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为（） mm。
[单选题]普速《技规》中对客车同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外）的运用限度为（ ）。
A.2～6mm
B.3～6mm
C.4～6mm
D.5～6mm
[多选题]车辆编入列车须达到运用状态。同一转向架旁承游间( )之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外),客车为( )mm。
A.2~3
B.2~4
C.2~5
D.2~6
E.上下
F.左右
G.前后
[填空题]转向架旁承、心盘、摇枕、内侧枕簧（不含减振弹簧）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由（）检查的检车员负责。
[单选题]同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）限度为（ ）mm。
A.2～5
B.2～6
C.2～8
D.2～10
[单选题]当货物转向架使用旁承时, 应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况下，两侧旁承游间之和不应大于（ ）mm，且任何一侧不得压死。《加规》附件5
A.10
B.5
C.15
D.20
[单选题]货物转向架使用旁承时，应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况下，两侧旁承游间之和不应大于( ) mm，且任何一侧不得压死。
A.5
B.10
C.15
D.8
[单选题]除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架反向。
A.正确
B.错误
[单选题]承载鞍组装后，同一（）承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装。
A.车辆
B.转向架
C.轮对
D.侧
[判断题]同一车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍可以混装。
A.正确
B.错误
[判断题]JC型弹性旁承安装时，同一摇枕方向相反，同一辆车同侧同向。
A.正确
B.错误
[单选题]弹性支柱式推力轴承的承载能力较刚性支柱式推力轴承承载能力( )。
A.高
B.低
C.不确定
[判断题]JC型弹性旁承安装时，同一摇枕方向相同，同一辆车同侧异向。
A.正确
B.错误
[判断题]超限超重货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零（结构规定为常接触式旁承的货车除外）。遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]旁承游间过大，将加剧车辆的( )振动。
A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向
