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[单选题]因超限超重货物在车站发生货物位移、窜动或加固材料、装置断裂、破损等装载加固不良导致货物刮、擦伤设备或坠落等原因造成车辆脱轨或颠覆，发生铁路设备或线路损坏时, 启动（）预案。
A.特种设备事故
B.铁路交通事故
C.突发公共事件
D.超限超重货物运输事故
[多选题]超限超重货物在车站发生货物位移、窜动或加固材料、装置断裂、破损等装载加固不良导致货物刮、擦伤设备或坠落等原因造成车辆脱轨或颠覆，车务站段、货运中心应急领导小组人员迅速赶赴事故现场，对现场进行勘查，做出事故原因的初步判断和分析（必要时应通过（）、（），（）等方式对事故现场做出标记和记录），并上报列车调度员。
A.摄像
B.拍照
C.标画
D.绘制事故现场图
[判断题]因装载超限超重货物的车辆在车站发生部件丢失、损坏等故障危及行车安全时，不需启动超限超重货物运输事故应急预案。
A.正确
B.错误
[单选题]超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由（）调度员发布调度命令。
A.列车
B.车站
C.施工
D.计划
[判断题]国际联运超限货物装车站,办理出口的各级超限货物,应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定,向铁路局提出请求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]托运人托运超限超重货物应提出超限超重货物说明书、( ),并须以“+”号标明货物重心位置。
A.货物重量依据
B.货物外形三视图
C.货物质量说明书
D.货物构造图纸
[判断题]超限超重货物装车时，站段应派超限超重运输和装载加固专业技术人员到装车现场进行指导。（）
A.正确
B.错误
[多选题]各站段参与超限超重货物运输工作及检查人员应（）、（）超限超重货物车辆运行情况，对危及货物和行车安全的必须采取果断措施。
A.严格检查
B.认真检查
C.全程盯控
D.密切注视
[判断题]超限、超重货物变更到站时,受理变更的车站应重新填写“超限超重货物运输记录”。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据新《调规》，超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，超限超重货物运输运行条件根据确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定，列车调度员不发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]受理超限超重货物变更的车站应为货物办理站。
A.正确
B.错误
[单选题]以下车型装运的超限、超重货物，应开行超限超重货物专列的是( )。
A.标记载重230t落下孔车
B.钳夹车
C.标记载重250t凹底平车
D.标记载重260t凹底平车
[单选题]受理超限、超重货物资料后，发站测量核对货物外形尺寸和重心位置，以超限超重货物运输( )向铁路局货运主管部门申请装运办法。
A.电报
B.请求电报
C.请示电报
D.申请电报
[单选题]受理超限、超重货物资料后，发站测量核对货物外形尺寸和重心位置，以超限超重货物运输申请电报向铁路局货运主管部门申请( )。
A.装车
B.加固方法
C.装运办法
D.装载方案
[判断题]超限、超重货物禁止无装载加固方案装车，实行装车质量签认制度。
A.正确
B.错误
[单选题] 托运人托运超限、超重货物应提出超限超重货物说明书、( ),并须以“+”号标明货物重心位置。
A.货物重量依据
B.货物外形的三视图
C.货物质量说明书
D.货物构造图纸
