更多"[填空题]1号线半高站台门系统均采用( )传动。"的相关试题:
[填空题]2号线全高、半高站台门系统均采用( )传动方式。
[填空题]1号线半高滑动门皮带的检修周期为( )。
[多选题]敦化路站台门为半高站台门,其余为全高站台门。每侧站台的站台门由 24对滑动门、2套端门、20道固定门和 6道应急门组成
A.24.0
B.2.0
C.20.0
D.6.0
[填空题]郑州地铁1号线一期、2号线及5号线均采用()材质车轮。
[填空题]郑州地铁1号线一期、2号线及5号线的一系悬挂装置采用一系()弹簧。
[判断题]高架站设置半高站台门,每侧站台门门体由24道滑动门、17道固定门、6道应急门和2套端门组成。
A.正确
B.错误
[填空题]郑州地铁1号线一期增购、1号线二期采用一系()弹簧。
[填空题]高架站设置半高站台门,每侧站台门门体由()道滑动门、()道固定门、()道应急门和()套端门组成。
[多选题]刘园至财经大学各站均采用半高站台门(安全门)。车站每侧安全门由( )对滑动门、2套端门和一定数量的固定门组成。每侧安全门设( )道应急门对应列车第1、4、6节车厢
A.24
B.20
C.3
D.4
[单选题]采用半高站台门的车站,交换路票的地点为站台首端门处,展示发车手信号的地点在什么位置
A.端头门以内
B.站台首公共区域
C.列车正前方
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组制冷量为(),5号线空调机组制冷量为()。
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组通风量为(),5号线空调机组通风量为()。
[填空题]郑州地铁1号线一期列车辅助系统供电采用()方式。
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组制热量为(),5号线空调机组制热量为()。
[填空题]郑州地铁1号线一期增购、二期及城郊线采用()材质车轮。